五一假期中，包括蔚小理、零跑、小米等在内的造车新势力，还是如以往一样积极地晒出了上个月的成绩单，尽管汽车市场中价格战并没有停止的意思，但不少车企的市场表现还是不错的，当然，也有个别车企仍徘徊在销量瓶颈。

观察、解读与分析系列第41期，本期话题就来聊聊蔚小理、零跑、小米、埃安及岚图等4月份的市场表现。

理想汽车：4月销量33939台

在刚刚过去的4月份，理想汽车单月销量为33939台，同比增长31.6%，环比下降7.46%。从今年前四个月的市场表现来看，理想汽车还没有实现单月销量突破5万台，个别新势力已有反超理想汽车的势头和苗头。

速递哥点评：从单车型的市场表现来说，理想汽车的销量主力依然是理想L6，理想MEGA并没有崛起的苗头。另一走量车型理想L7，目前的市场斗志有点低迷。

零跑汽车：4月销量41039台

今年前四个月，零跑汽车累计销量128591台，同比增长165%，其中，4月销量41039台，同比增长173%。目前，零跑汽车的市场表现要好于小鹏汽车、蔚来汽车、广汽埃安等。

速递哥点评：从零跑汽车的市场之争策略来看，产品车型低价高配冲击市场，是其实现快速崛起的优势，包括C10、C11等在内的C系列产品是零跑汽车的销量主力。目前，还布局了B系列，首款车型B10能否成为其新的销量增长点，还需要观察。

蔚来汽车：4月销量23900台

曾经与理想汽车并驾齐驱的蔚来汽车，这几年的市场表现明显落后于理想汽车，而且，仍然没有走出扭亏为盈。蔚来汽车4月销量为23900台，同比环比增长都在53%以上，其中，蔚来品牌月销19269台；乐道品牌月销4400台，环比下降8.7%。

速递哥点评：蔚来汽车布局的品牌有三个：蔚来、乐道和萤火虫。说实话，蔚来品牌的市场表现基本上已经定型，如果没有“爆款”车型出现，不温不火将会是其常态。被给予厚望的乐道品牌，其市场前景也让人有些担心，毕竟，首款车型乐道L60的市场表现并没有出彩。

小鹏汽车：4月销量35045台

单月销量已连续半年超3万台的小鹏汽车，4月销量为35045台，同比增长273%，环比增长5.54%。市场表现虽有向上的趋势，但所面临的压力仍不小，除了MONA M03实现月销过万外，小鹏汽车并没有其他“爆款”车型。

速递哥点评：单车型销量比较好的是月销过万的MONA M03，其次就是月销7000台以上的小鹏P7+，包括G9、X9、G6等在内的车型，市场表现都不是太给力，所以说，小鹏汽车要想实现快速的崛起，需尽快打造出新的“爆款”车型来提升品牌的号召力和影响力。

广汽埃安：4月销量28301台

从传统车企转投于新势力的广汽埃安，4月销量为28301台，同比增长0.67%，环比下滑16.96%。目前来看，广汽埃安的市场表现给人一种巅峰已过之感。

速递哥点评：AION S和AION Y是广汽埃安的销量支柱，旗下冲高品牌昊铂，整体上的市场表现并不好。难道说，广汽传祺的路，广汽埃安也要重走一次？

除了上述的车企外，还有小米汽车、深蓝汽车、东风岚图、阿维塔等也都公布了4月销量。

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