我们首先来看一下它的整个车身线条流线。整个车身线条流线方面，奔驰E级( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了奔驰家族式流线，大尺寸横幅式格栅非常的犀利，两侧车灯造型颇为棱角分明，全LED点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是奔驰独到的车身造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾就比较圆润了，宽厚看着也很扎实，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

一进入拼色内饰，内饰做工非常细致，用料也是十分的细腻。配置绝对是奔驰E级的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。操作台以上使用的都是皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较巨大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

来源：mip.wenhuayun.cc，mip.iweiku.net，mip.99tt.cn，mip.wf536.top，mip.ddyyljg.com

长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在11位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。