最近，那个造车10多年，车没有造成功，但也没失败，一直蹦跶的贾跃亭，又搞出一系列新闻了。

比如他当上了联席CEO，他认为这是他重新夺回经营权，接下来将重现乐视那种辉煌了。他喊出"I'm Back, Back to Win!"，好像是王者归来一样。

此外，对于还债，下周回国等等，都做出了回应。

他称接下来将用股权激励的一半还还债，然后当FF法拉第的市值涨至100亿美元左右，他中国法律体系下的债务，大约就能够还清了，他就能够回国了。

而什么时候能够涨至100亿美元？他认为可能当销量从5万辆到10万辆的过程中，公司市值就能够超过百亿美元。

设想的还是相当美好的，但事实上，目前FF法拉第的市值，也就是1亿美元左右，涨至100亿美元，需要涨100倍，这个难度，大家都懂的吧。

而要卖出5-10万辆汽车，对贾跃亭而言，并不容易，要知道FF91量产了一两年，到现在也就交付了10多辆，按这个速度，几千年才能交付5万车……

不过，这可难不倒贾跃亭，近日又传出消息了，说法拉第未来（FF）与纽约车行JC Auto签订具有法律约束力的1000台FX Super One车型预订合同，其中300台是大订，不退订单的那种，另外700台就属于小订了。

这个消息传出来，让大家震惊不已，说居然世界上还有这样的购车者，在车都没有发布，还是PPT的时候，居然下订，且是不退订金的那种，这是多有钱，心有多大才能干出来的事？

有网友评价称，贾跃亭这一手，玩的可真是太有破绽了啊，毕竟车都没发布，性能、配置、外观啥都没有的情况下，居然卖出1000辆，不管你信不信，反正他是不信的，世界上就没有这样的傻子吧。

但不管你信不信，随着这些消息不断的放出来，FF的市值就大涨了，当初他当上联席CEO时，涨了26.95%，当传出大卖1000辆时，涨了24.76%。

从这些情况可以看出来，贾跃亭这一手玩的确实不漂亮，现在他确实是像网友的说的，是在想方设法的割美国人韭菜，还中国人的债了，毕竟他的FF是在美国上市的，想割中国人也难割，还是以割美国投资者为主。

如果他真的有本事，将FF法拉第的市值，搞到100亿美元，最后真让他把债务还了，然后顺利回国，那他就真的是“野子归来”了。