合资新能源SUV又来猛将。

4月23日，上海车展上，长安马自达MAZDA EZ-60进行全球首秀。作为长安马自达全面转型新能源时代的战略级车型，EZ-60在美学设计、智能座舱、驾控体验、主被动安全性能上都有进化。

EZ-60更在多个方面表现出色，具体包括优化到60.8 conuts的风阻系数、41公里的续航里程提升、8%的车内语音清晰度提升以及高速行驶时后轴提供的最大705N下压力。

EZ-60配备了全球首发的科技大屏，尺寸超过150英寸。车内中控台配备了26.45英寸的视网膜一体式大屏，屏占比高达88.3%机身最薄仅9.5mm，边框最窄达6.4mm，为车内科技感加分。EZ-60的灰态亮度小于0.5尼特，这一亮度数据在业内可谓翘楚，极大提升了显示效果的舒适度。流媒体后视镜和后排控制屏的组合，支持语音交互与手势控制，为用户带来了极致的交互体验。此外，23扬声器的杜比全景声音响以及后排独立触控屏的加入，将车内的豪华氛围推向了新高度。

安全性能是MAZDA EZ-60的一大亮点。全系标配9个气囊，总容积达到370L，保护面积26,500cm²，为驾乘者提供全方位的防护。此外，EZ-60的高强钢占比高达86.5%，其中1,470Mpa的高强度冷轧钢和经过527个昼夜研发的2,000MPa热成型钢，保证了车身结构的坚固性。抗拉强度达到2,073MPa，均匀延伸率为8.2%，使整车的高强钢强度提升了40%。尽管采用了大量高强度钢材，但车身重量却减轻了19%，大大提升了车辆的操控灵活性和燃油经济性。

MAZDA EZ-60的电池电芯安全防护达到了多达8级标准，提前满足了最严格的电动车安全令。这一细节进一步确保了用户在用车过程中的全方位安全。

在动力系统上，EZ-60采用了双动力战略，增程版车型综合续航里程超过1000km，纯电版车型续航超过600km。