（爱云资讯消息）虽然大众汽车通常并非自动驾驶出租车领域的讨论焦点，但这家德国汽车巨头已默默研发自动驾驶技术超过十年。如今，大众公司准备在优步网约车平台首次部署自动驾驶车队，计划于2026年将在洛杉矶率先推出商业化自动驾驶出租车服务。

这些车辆将是大众ID Buzz电动小型货车，搭载子公司Moia开发的自动驾驶传感器与软件系统。长轴距版Buzz可容纳至少七名乘客，显然大众正试图最大化其网约车运载潜力。大众表示其目标是在未来十年内让数千辆自动驾驶汽车在美国多个城市投入运营。

大众将于今年下半年启动服务测试，初期配备安全员随车监督。大众强调，只有在获得监管机构必要许可后，才会开展完全无人的自动驾驶运营。

大众汽车在美国测试自动驾驶技术已有数年。在德国进行多年测试后，大众于2023年在美国得克萨斯州奥斯汀市部署了自动驾驶ID Buzz车队。这些测试车辆采用了英特尔旗下驾驶辅助系统公司Mobileye开发的技术，并配备摄像头、雷达和激光雷达等传感器组合。

大众表示，这批厢式货车将作为共享车队投入运营，由旗下子公司Moia管理。Moia自2017年起就在汉堡运营电动车队，提供拼车共乘服务。而大众的自动驾驶软件开发则由另一子公司Cariad负责。过去一年里，Cariad公司经历了多次领导层变动。

大众涉足自动驾驶领域多年，但并非一帆风顺。此前曾与Aurora、Argo等自动驾驶初创公司合作，其中Argo因大众与福特撤资而被迫倒闭。

大众汽车自动驾驶出行首席执行官克里斯蒂安·森格（Christian Senger）表示，"大众不仅是汽车制造商，更是未来出行的塑造者。与优步的合作将加速这一愿景的实现。我们的独特优势在于能将大规模量产的专业能力，与尖端技术及对城市出行需求的深刻理解完美结合。"

与此同时，优步正与多家自动驾驶运营商达成合作，力图打造涵盖多品牌自动驾驶出租车和配送货车辆的一站式平台。除大众外，其自动驾驶汽车合作伙伴还包括Waymo、Motional、Avride和文远知行，配送货的自动驾驶车辆合作伙伴则包括Serve、Cartken和Nuro。