iCAR于4月20日发布会的重头戏V23，以十五万内最全面的纯电SUV带来百万级配置体验。其专利模块化车身架构支持用户自由组合12种复古风格套件，配合全栈自研的ICAR OS 3.0系统，打造出可进化的智能出行终端。

动力性能：纯电驱动，灵活驾驭

iCAR V23采用纯电驱动系统，结合硬派越野定位，兼顾城市通勤与轻度越野场景。其电池与电机配置充分满足日常使用需求，充电效率优化适配主流快充技术，进一步缓解续航焦虑。

智能科技：交互流畅，功能实用

iCAR V23的座舱搭载高通骁龙8155芯片，为车机系统提供流畅运行支持。15.4英寸中控屏集成语音控制、远程车控及AR导航功能，操作便捷灵敏。智能驾驶辅助方面，车辆配备L2级基础功能，涵盖自适应巡航、车道保持等安全配置，同时中控屏内置越野信息显示模块，可实时查看倾角、胎压、海拔等数据，提升驾驶乐趣与安全性。全新上线的高速NOA领航系统依托地平线J3+TDA4双芯片与5R5V12U感知冗余方案，支持一键激活自主超车、智能进出匝道及弯道减速功能，该系统还可预判大车/危险车辆并主动横向避让0.3米安全区，复杂场景下提前语音预警接管，大幅提升长途驾驶安全性与舒适性。

空间舒适性：设计巧思，拓展自由

iCAR V23以方正车身设计最大化空间利用率，后排腿部与头部空间充裕，满足多人乘坐需求。车内布局注重实用性，提供22处储物空间及多处挂点设计，支持用户个性化拓展。座椅后背配备网兜、小桌板预留位等细节，兼顾便利性与趣味性。此外，仪表台螺口支持外接设备安装，进一步强化了车辆的玩乐属性与实用价值。

六边形机舱盖与圆形灯组的反差美学

车头设计率先构建视觉冲击力，六边形外扩式机舱盖与内嵌式圆形灯组形成强烈反差美学。LED灯带沿机舱盖边缘延伸至轮眉上方，切割出极具张力的未来机械美学，配合立体冲压工艺打造的三维进气装饰板，在封闭式前脸中巧妙保留传统燃油车的力量感。引擎盖表面覆盖类凯夫拉纹理的防刮材质，将实用防护功能转化为设计语言的一部分，形成独特的机能风视觉符号。

这场发布会的余波正在产业链引发连锁反应。传统汽车电子供应商开始研发兼容性更强的通用模块，而互联网企业则加速布局车载情感计算系统。有分析师指出，iCAR创造的"科技人文资产"概念，可能催生汽车残值评估的新维度——那些承载用户独家记忆的个性化模块，或将形成二级流通市场。