坚持软硬件一体的技术信仰,地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD

4月18日,地平线在上海滴水湖举办了以“征程所向,远超想象”为主题的2025年度产品发布会,正式推出了L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。这一创新系统旨在构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶

4月18日,地平线在上海滴水湖举办了以“征程所向,远超想象”为主题的2025年度产品发布会,正式推出了L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。这一创新系统旨在构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶新标准,同时,地平线与奇瑞集团达成了HSD的首个量产合作,标志着智能驾驶技术向大规模量产迈出了重要一步。

地平线作为业内领先的智驾科技公司,始终坚持软硬一体的技术信仰。地平线创始人兼CEO余凯博士在发布会上强调:“回顾计算平台的发展历程,软硬件的深度耦合是推动科技文明进步的关键。地平线始终与这一进程同行,以软硬一体的技术信仰为引领。”

余凯博士进一步阐述了地平线的最新愿景——打造人人爱用的智能驾驶产品。他指出:“真正让用户信任的智驾应该是刨除夸大成分之后,在安全的前提下做好安心度、专业度、亲密度的叠加。我们心存敬畏,每一个承诺都要对得起用户的信任。”这一愿景不仅体现了地平线对智能驾驶产品的高标准要求,也彰显了其对用户体验的深度关注。

在技术基石的支撑下,地平线正式发布了L2城区辅助驾驶系统HSD。该系统搭载了地平线自主研发的征程6P智驾计算方案,采用一段式端到端技术架构,是国内首个实现软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。HSD能够全方位提升系统的安全性、稳定性和通行效率,为用户提供高信任度、体验类人的智慧出行解决方案。

为了推进智驾技术的高效量产,地平线创新推出了Horizon Cell“弹夹系统”。该系统实现了硬件可插拔、软件可升级,为车企合作伙伴提供了“软硬件皆可升级”的灵活方案选择。基于弹夹系统,依托于“技术同源、架构统一”的特点,软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本,提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案,打造L2城区辅助驾驶全家桶。

在智能驾驶迈向大规模量产的关键阶段,地平线与奇瑞集团展开了全面合作。奇瑞基于开放创新的联合生态打造了“猎鹰方案”,地平线HSD将作为其中的一款先进方案,与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发,并计划于2025年9月正式量产。这一合作不仅将加速智能驾驶技术的创新突破和普及应用,也将为中国汽车产业智能化转型注入强劲动能。

在与奇瑞深化合作的同时,大众汽车集团近日也宣布与地平线基于HSD深化合作,通过双方合资公司酷睿程(CARIZON)加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发,并计划于2026年起在大众汽车集团旗下的多款车型上落地应用。

回望过去十年,地平线在智能驾驶领域取得了令人瞩目的成就。从率先聚焦深度神经网络计算方向,十年推出三代BPU智能计算架构,不断追求计算性能最优解。到基于纳什架构开发的征程6系列,覆盖10-560TOPS算力,是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案,适合各种智能车型的需求。在算法层面,地平线持续推动智驾算法创新,近三年来在国际顶会上发表多篇论文,学术成果引用量超过十万次,全球专利申请达到两千件。

展望未来十年,地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵,以“开放共赢”的生态信仰为帆,推动智能驾驶产业跨越价值拐点。站在新十年的起点上,地平线将以HSD的发布为序章,开启了智能驾驶产业的新征程。未来,地平线将继续携手奇瑞等车企合作伙伴,共同推动智能驾驶技术的创新与发展,让用户享受到更加安全、便捷、智能的出行体验。

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