4月17日初夏，杭州迎来一场不要一样的媒体试驾会，为什么说不一样，因为主角是沃尔沃全新XC90。

作为4月15日刚上市的重磅车型，全新XC90不仅延续了品牌的安全基因，更在设计、智能、空间与用户体验上全面进阶，成为中大型豪华SUV市场中不可忽视的标杆之作。

先说说外观，全新XC90延续了经典的雷神之锤LED大灯与维京战斧尾灯设计，但细节更显精致。前大灯采用熏黑内腔与悬浮式灯带，配合立体化格栅，营造出更具未来感的视觉张力。

车身侧面线条简洁流畅，新增的六座版本（2+2+2布局）在保持4953mm车长的同时，通过独立第二排座椅设计，为商务出行与家庭场景提供了更灵活的解决方案。

试驾现场，大家对新增的“峡湾蓝”车色赞不绝口，其灵感源自挪威峡湾的深邃静谧，与杭州的湖光山色相映成趣。

到了动态体验环节，全新XC90的Pilot Assist领航辅助系统令人印象深刻。在杭长高速路段，系统支持0-130km/h全速域自适应巡航，并新增弯道主动降速功能。面对加塞车辆，减速动作线性平缓，甚至未惊动后排正在体验Bowers & Wilkins音响的媒体同行。

升级后的第三代City Safety城市安全系统，夜间行人识别率提升40%，实测中成功规避了模拟的“鬼探头”场景，紧急制动过程果断却不突兀。

座舱内，11.2英寸悬浮式中控屏取代了老款的嵌入式设计，操作逻辑向纯电车型靠拢，支持自定义卡片式界面。语音助手响应速度提升30%，方言识别功能在杭州本土化测试中表现亮眼。

安全对于沃尔沃来说，真的不用多言。

“安全偏执”在全新XC90上体现得淋漓尽致。车身架构中，C柱首次采用与A/B柱同级的硼钢材质，配合2.4米一体式车顶纵梁，形成360度“笼式防护”。

值得一提的是，电池安全设计堪称行业典范。电池包被安置于车身中央，四层缓冲结构使其在模拟碰撞中形变幅度小于1mm，彻底消除漏电风险。

结语

当竞品沉迷于屏幕尺寸与零百加速时，沃尔沃全新XC90选择了一条更本质的路径：将安全融入每一次转向、每一口呼吸、每一段旅程的底层逻辑。在消费主义喧嚣的当下，这份对生命价值的坚守，或许才是豪华最深邃的表达。