在智能驾驶技术的浪潮中，一场别开生面的发布会于上海滴水湖畔拉开帷幕，地平线公司以“征程所向，远超想象”为主题，正式揭晓了其最新的城区辅助驾驶系统——HSD。这一创新方案的量产时间表锁定在2025年第三季度，届时，搭载HSD的奇瑞车型将同步面世，标志着中国智能驾驶技术迈入了一个全新的规模化应用时代。

地平线HSD，作为国内首个实现软硬一体化全栈开发的城区辅助驾驶系统，其核心在于搭载了高性能的国产智驾计算方案——征程6P。通过采用前沿的生成式端到端技术架构，HSD成功打造出了一个全数据驱动的类人城区辅助驾驶系统。该系统深度融合了环境感知、路径规划与车辆控制，显著提升了在复杂城区场景下的行车安全性和通行效率，为用户带来了前所未有的智能驾驶体验。

地平线HSD采用了平台化可扩展的架构设计，这一设计使得该系统能够跨车型复用，大大降低了车企的研发边际成本，实现了中高阶智驾功能的快速部署与持续迭代。在确保功能安全冗余的同时，也显著缩短了智能化开发的周期，使得城区复杂场景下的功能下沉与商业价值释放变得更加高效。

在此次发布会上，地平线宣布了首批量产合作车企名单，奇瑞和大众赫然在列。奇瑞汽车将在新车型上首发部署地平线HSD系统，双方的合作模式已经从技术验证阶段迈向了量产攻坚阶段。奇瑞基于开放创新的联合生态，推出了“猎鹰方案”，其中，地平线HSD作为“猎鹰”方案的重要组成部分，将与征程6P在星途品牌上全球首发，并计划于2025年9月正式量产。未来，奇瑞还将推出更多采用HSD的“猎鹰方案”车型。

奇瑞汽车董事长尹同跃亲临发布会现场，对地平线表达了高度的赞赏。他表示，奇瑞和地平线都是各自领域的佼佼者，双方的合作是“双向奔赴，优势互补”，地平线是奇瑞最重要的合作伙伴之一。尹同跃的发言，无疑为这场发布会增添了更多的分量。

随着智能驾驶技术的不断发展，2025年正成为智能驾驶技术普惠化的关键转折点。地平线通过“软硬结合”的技术路径，成功将原本局限于高端车型的高阶智驾功能下沉至主流平价消费市场。这一技术民主化的进程，不仅加速了智能驾驶的普及速度，更推动了整个汽车产业从“机械代步”向“智能移动空间”的范式转变。地平线HSD的量产上车，标志着中国智能驾驶产业正在从技术追赶阶段迈向价值创造的深水区。