来源：本文综合自搜狐汽车、腾讯新闻等
前几天，“法拉米 YU7” 的评论区还热闹非凡，今天一张谍照就像一颗重磅炸弹，瞬间引爆网络 —— 代号为 “昆仑” 的小米 YU9 增程 SUV，竟然以 5.3 米的超大车身惊艳亮相。
据悉，这款新车预计起售价 40 万，极有可能在小米 “武汉工厂” 生产，有望于 2026 年内正式上市。（疑似小米 YU9 谍照曝光）
有网友幽默评论：“凯雷德的‘雷’字，原来是给雷军预留的！难道年轻人的第一台凯雷德，就这样毫无征兆地来了？
一、参数炸裂：比理想L9更大，续航碾压问界M9
根据曝光的核心信息，小米YU9堪称“尺寸怪兽”——车长5.3米，比理想L9足足多出10公分，后排空间被网友戏称为“葛优瘫PLUS模式”，三排6/7座布局更可一键切换为“露营神器”，轻松容纳全套户外装备甚至宠物笼。
续航表现更是颠覆行业：1500公里的综合续航（CLTC工况），比问界M9和理想L9多出200公里，彻底打破用户对增程式车型的续航焦虑。有网友调侃：“这是要绕地球半圈不用充电？”
二、定价策略：40万起售，田忌赛马直击竞品软肋
小米YU9的40万预售价，精准卡位豪华SUV市场的价格真空带：
对比问界M9（46.98万起）：便宜近7万，车身更长，续航更优；
对比理想L9（45.98万起）：价格低12%，空间和续航双维度碾压。
雷军这招“田忌赛马”，用顶配打竞品中配，直接瞄准家庭用户对“大空间+长续航”的核心需求。评论区瞬间炸锅：米粉高呼“雷总交个朋友”，路人却质疑“小米是不是飘了？”。
三、技术底气：小米生态+武汉工厂的“双保险”
小米YU9的底气，不仅来自参数和定价：
增程技术成熟：结合纯电驱动与燃油增程，完美适配国内充电设施不足的痛点
智能化想象空间：依托小米AIoT生态，车机互联、智能驾驶或成隐藏王牌；
产能保障：武汉工厂全力投产，2026年量产计划稳步推进
更值得玩味的是，雷军此前对保时捷的“致敬”：“保时捷依然是世界上最好的车，是我们学习的标杆。”如今，YU9以“昆仑”为名，暗藏挑战传统豪强的野心。
四、市场冲击：BBA的蛋糕要被动了？
在50万级市场，BBA长期垄断高端用户心智。但小米YU9的入局，或将改写规则：
性价比碾压：同价位下，尺寸、续航、智能化全面占优；
品牌黏性：米粉群体庞大，生态联动或成转化利器；
行业趋势：增程式技术+家庭出行场景，精准踩中新能源转型风口。
不过，豪华车市场的品牌溢价仍是小米的短板。能否让消费者接受“40万的小米”，仍需时间验证。
五、网友热议：年轻人的第一台“凯雷德”？
谍照曝光后，评论区金句频出：
小米造车，果然还是价格屠夫……
凯雷德的‘雷’字，原来是给雷军预留的！
建议第三排改名‘会议室’，直接车里开腾讯会议！
结语：小米的“汽车帝国”雏形初现
从SU7 Ultra刷新赛道纪录，到YU9剑指家庭市场，小米汽车的布局愈发清晰——用极致性价比撕开缺口，再用生态和技术构建护城河。若YU9成功，雷军的“人车家全生态”战略将迈出关键一步。
最后灵魂一问：40万预算，你会选BBA，还是小米呢？评论区见！
