哈弗H6目前不提供四驱车型,而是全系采用前置前驱的两驱布局。
这样的设计使得机械结构更为简洁,提高了引擎的散热效率,同时也为车内创造了更宽敞的空间,使得整车重量得以减轻,进而提升了燃油经济性,且在维修保养方面也更为便捷。
值得一提的是,四驱系统,即全时四轮驱动,意味着车辆行驶过程中始终保持四轮驱动状态,发动机输出的扭矩会按照固定比例分配至前后轮。
尽管这样的驱动方式能够带来优越的越野性能和操控稳定性,但它无法根据实时路况灵活调整扭矩分配,且通常伴随着较高的油耗。
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