随着国家对环境保护意识的日益增强，商用车行业正迎来一场深刻的变革。生态环境部近期明确表示，将加速推进移动源标准的制修订，并推动重型货车“退四、治五、管六、推新”政策。这一政策红利不仅预示着商用车电动化市场的爆发式增长，更为整个行业注入了强劲的信心。
国七标准的实施，将加速淘汰国四及以下老旧货车，释放出巨大的市场增量。全国已有14个省市落地了“以旧换新”补贴政策，这些政策直接刺激了散户及中小物流企业的置换需求。尤其在山东、河北、江苏等地，国四重卡的占比超过30%，这些地区将成为置换的主力市场。潜在置换用户多为价格敏感型用户，预算集中在25万至35万之间，偏好经济型车型，这为新能源商用车提供了明确的替代空间。
天行电池为商用车电动化按下加速键
在推行商用车电动化的进程中，电池性能始终是制约行业发展的瓶颈。而宁德时代凭借天行电池技术，针对充电速度、电池寿命、续航里程、能量密度与电池强度五个行业痛点，推出“新五高”标准，为纯电重卡应用提供硬核技术支撑。
重卡使用场景多种多样，为满足不同用户的作业需求，天行电池综合考虑了煤炭运输、港口倒短作业、长途干线和矿山工程等不同使用场景，强化电池技术——旗舰级4C超充技术实现15分钟补能70%，改写倒短场景效率规则；行业首创15年300万公里超长寿命设计，将电池寿命边界提升至整车生命周期两倍；
天行电池将带来直观的收益表现，如超充技术在渣土运输场景可实现单日多跑1-2趟，五年即可增收超50万元；长寿命电池告别成本焦虑，对比燃油车年均节省成本近13万元；长续航版电池通过底盘一体化设计释放载货空间，打破"电动重卡不跑长途"的行业定论……用技术为商用车电动化按下加速键。
重、轻卡双管齐下，基础设施保障电动化落地
与此同时，天行电池同样致力于解决电动轻卡的使用痛点，通过天行轻型商用车系列引领行业变革——超充版支持4C超充，仅需12分钟即可快速补能60%，有效缓解充电时间焦虑，提升运营效率。L-长续航版凭借其500km的超长续航、200度超大电量，成为商用车电动化的标杆产品。无论是城际物流、城内运输，还是城郊、乡镇等地区，天行L系列都能凭借其超长续航属性，避免因电量耗尽而搁置在半路，有效提高了运输效率。
截至2025年1月，全国充电基础设施累计达到1321.3万台，同比增长49.1%。广东、江苏、河北等商用车密集的省份，充电总电量占比超过40%，显示物流干线充电网络已趋于成熟。这为新能源商用车的规模化落地提供了坚实的基础。
货运行业电动化未来已来
在政策、技术、基础设施三重利好的推动下，商用车电动化爆发期即将到来。货运行业对电动化的信心和看好，不仅源于政策的推动和基础设施的完善，更源于像宁德时代这样的领军企业提供的技术支撑。
天行电池技术的突破，不仅解决了行业痛点，还通过长续航、长寿命、快速补能等优势，显著提升了商用车的运营效率和经济性。随着国七标准的实施和新能源商用车的普及，商用车行业将迎来一场深刻的变革，推动整个行业向绿色、智能、高效的方向发展。
未来，货运行业将更加依赖电动化商用车，实现节能减排、降本增效的目标。宁德时代作为行业领军企业，将在这场变革中发挥至关重要的作用，引领商用车电动化新纪元。
