予方聊生活

这两天上汽大通G50混动正式开启预售，预售价15.28万元，这是上汽集团推出的首款紧凑级插电混动MPV，也是15万级别唯一的混动MPV。订车还能享受1000元抵10000元的购车抵用券，加上其他政策优惠，实际上14万出头就能把它开回家，这性价比确实有点"真香"了！

G50混动采用了全新的设计语言，与最新款燃油版共享外观。前脸换装了无边界中网搭配分体式灯组设计，上部日行灯与镀铬装饰条贯穿，下部灯组采用直列造型。整体看上去动感又时尚，气质提升不少。

车身尺寸方面，这车三围为4825×1825×1778mm，轴距2800mm，尺寸上比传祺E8要小，跟老款奥德赛差不多。对家用来说，这尺寸刚刚好，不会太大难以停车，也不会太小影响乘坐空间。

内饰部分，G50混动彻底告别了老款的设计，采用了目前比较流行的双联屏、贯穿式空调出风口、怀挡等设计元素。中控台和门把手等处也用了大量软包材质，内饰质感比在售的燃油版有明显提升。还新增了琥珀棕大地色系内饰，搭配环抱式座椅和木纹饰条，看起来挺有品质感。

这套动力系统表现相当不错，0-100km/h加速时间仅为7.9秒，对于一台家用MPV来说已经很有运动性能了。

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电池方面，G50混动采用了国轩高科的磷酸铁锂混动专用电池，纯电续航达到105公里，完全能满足日常通勤需求。CLTC综合续航可达1405km，CLTC馈电油耗低至4.7L/100km，WLTC综合油耗才1.42L/100km。

这意味着即使长途出行，你也基本不用担心续航问题。每天上下班纯电模式通勤，周末带家人自驾游时又有汽油发动机做后盾，完全不用担心里程焦虑。

配置方面，G50混动提供了双12.3英寸一体式屏幕、主驾电动座椅、电子手刹 AUTOHOLD、苹果CarPlay/华为HiCar手机互联、后驻车雷达以及胎压监测等配置。

在15万级别的插混MPV市场，G50混动几乎是"独霸一方"的存在。尤其是在现在大家都在推出30万起步的中大型MPV的时候，上汽大通这种为数不多的亲民绿牌MPV，市场潜力不小。

如果你是有家庭的用户，对空间和油耗都有要求，又不想买太贵的MPV，那么G50混动确实是个不错的选择。有合理价格、足够大的空间、省油的混动系统，还能挂绿牌，这些优势明显契合了很多家庭用户的需求。

不过如果对智能驾驶、豪华质感要求较高，或者特别在意侧滑门这类MPV特有的功能，可能还需要再多看看其他车型。

总的来说，作为15万级别唯一的混动MPV，上汽大通G50混动有着极高的性价比。在新能源车型百花齐放的今天，它打出了一张"亲民绿牌MPV"的差异化牌，很值得家庭用户考虑。

这车你爱了吗？欢迎在评论区分享你的看法！

祝大家心想事成，身体健康。

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