3月7日，从武汉经开区传来一个关于神龙汽车的好消息——当天， 武汉经开区与神龙汽车签约，由神龙汽车在武汉工厂生产东风纳米的第二款全新纯电车型：东风纳米06。

神龙汽车，这家中国最早组建的汽车合资企业之一，在智能化、电动化的浪潮中，奋力焕新——再一次冲击电动化转型。

随着雷诺的“撤离”，神龙汽车成为法系车在中国的独苗。

神龙汽车成立于1992年，由法国PSA集团（现已并入Stellantis集团）和东风汽车集团合资组建，生产著名的“老三样”之一——富康。

2015年，神龙汽车年销70万辆，达到巅峰。

随着市场剧变，神龙汽车销量连续下滑。为了扭转颓势，在股东双方——东风集团和Stellantis集团的支持下，神龙汽车发布了“元”计划、“元+”计划等，并通过运营模式等变革，以“神龙造全球销”为战略转型方向，构建新格局、打造新神龙。

记者了解到，面对国内汽车市场竞争环境，目前神龙汽车的工作思路是“一稳三突破”：要稳定国内市场基盘，同时突破海外市场、突破自主新能源，以及突破制造协同项目——即为东风自主品牌全价值链代工。

在神龙汽车武汉工厂生产东风纳米06，即为神龙汽车融入东风新能源事业版图，在制造协同上进行的突破。

东风纳米06是东风纳米的第二款全新纯电车型，是一款适用于全场景的A0级SUV车型，搭载东风汽车自研马赫E动力平台和东风量子架构，以及“智焓”热管理系统。

值得关注的是，神龙汽车生产东风纳米06，不仅仅是“代工”，还参与了产品的前期研发、产线改造建设，并将参与供应商管理、市场推广等。

据悉， 东风纳米06预计上半年投产，将大幅提升神龙汽车武汉工厂产线、产能利用率。

来源：极目新闻

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