奔驰汽车近日宣布了一项雄心勃勃的新车发布计划，预示着未来几年品牌将迎来一系列重大更新与扩充。根据计划，奔驰将推出17款全新电动汽车和19款内燃机车型，这一举措无疑将极大地丰富其产品线。

在即将面世的新车型中，电动版C级和E级轿车备受瞩目。奔驰还将推出一款尺寸更为紧凑的G级车，被戏称为“小G”，以满足更多消费者对豪华越野车的多样化需求。与此同时，AMG高性能部门也在紧锣密鼓地开发两款专属电动汽车，进一步巩固其在高性能电动领域的领先地位。

据内部消息透露，AMG部门不仅限于已知的电动轿车和SUV项目，还可能正在酝酿一款更为激进的车型。英国媒体猜测，一款概念超跑有望在年中亮相，这款超跑预计将搭载轴向磁通电机，这一创新技术也将应用于未来的AMG轿车和SUV中。值得注意的是，这款电动轿车有望接替AMG GT四门轿跑，成为AMG家族的新旗舰。

这款高性能电动机由奔驰旗下的Yasa公司研发，该公司曾为兰博基尼和捷豹等知名品牌提供硬件设备。奔驰One-Eleven概念车也采用了Yasa公司的电机技术，这款概念车是为了致敬20世纪70年代的C111系列实验原型车而打造。据推测，即将亮相的超跑概念车将借鉴One-Eleven的设计元素，并有望搭载下一代固态电池技术。

上周，一辆配备固态电池的奔驰EQS原型车已经上路测试，据称最大续航里程有望突破1000公里。然而，对于这款超跑概念车而言，续航并不是其核心竞争力，而是将更加注重性能表现。业内人士预测，这款超跑有望成为加速最快的AMG车型，甚至可能超越AMG GT 63 S E Performance车型2.8秒的百公里加速成绩。

在一份名为《梅赛德斯-奔驰集团2024财年路演》的官方文件中，一张被车衣覆盖的未来AMG旗舰车型照片引起了广泛关注。这款神秘车型被视为CLK GTR和Black Series等标志性车型的新篇章，预示着AMG品牌将进入一个全新的发展阶段。尽管目前这款概念车仍处于保密状态，但业界普遍认为，其量产版本有望在未来几年内推出，为消费者带来更多惊喜。

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