起亚EV4概念发布已经过去了一年多了,现在迎来了生产版本。它几乎是概念车的高清再现,不过现在它还是务实地改回常规的后视镜和外凸车门把手。EV4同时公布了掀背和轿车两种车型,内部的详细情况还需在本月晚些时候才会公开,届时还将披露具体的技术规格。
两种车型的图像都显示具有不同样式的19英寸车轮和旗舰版GT侧面轮廓。轿车的倾斜车顶线可能暗示还会有更实用的五门掀背版本,两种EV4型号之间的差异不仅是后端,前部的前保险杠也分别设计了不同的造型,不过流行的垂直样式前后灯保持了一致。
虽然现代集团的电动车统一采用EMP专用平台,不过EV4轿车的后悬垂长度显然超出了一般的理解,这就是为什么有更多人偏爱掀背车的原因。轿车的造型无疑是两辆汽车中更大胆的,尽管掀背车看起来也非完全传统意义造型。两者都属于未来派设计,在很大程度上保留了概念车的氛围。如果现代计划使用同等模型,未来的Ioniq 4(未确认名称)会是怎样呢?
EV4将于2月24日在西班牙塔拉贡(Tarragona)举行的2025年起亚EV日活动期间完全亮相。完整的技术规格将于三天后的2月27日发布。EV4将与更便宜的EV2一同亮相。
起亚的EV系列电动车已经组建起完整的产品线,EV2到EV9涵盖了全部级别。作为现代集团的独立子品牌,EV系列车型既共享了集团平台技术,又体现除了自己的独立风格。
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