在新能源汽车行业的激烈竞争中，零跑汽车凭借 2024 年的出色表现，成为了众人瞩目的焦点。全年近 30 万辆的交付量，同比增长 103.8%，不仅刷新了自身纪录，更彰显出其强劲的发展势头。那么，在 2025 年，零跑汽车能否凭借全球化战略持续引领新能源汽车市场呢？让我们一同深入探讨。

2024 年：销量与市场的双重突破

回顾 2024 年，零跑汽车可谓硕果累累。293724 台的年交付量，不仅超额完成目标，还连续 7 个月创下销量新高。其中，零跑 C10 和零跑 C16 成为销量增长的关键动力。零跑 C10 在上市前便收获超过 45000 单预售，上市后迅速成为市场焦点，其凭借时尚的外观、丰富的配置以及出色的性能，赢得了众多消费者的青睐。与此同时，零跑 C11 和 T03 两款车型累计销量突破 20 万台，凭借稳定的品质和高性价比，助力品牌进一步扩大市场份额。

在海外市场布局上，零跑汽车同样成绩斐然。2024 年，其销售渠道覆盖 204 个城市，拥有 493 家销售门店和 362 家服务门店。在欧洲市场，零跑 C10 和 T03 已进入法国、德国、意大利等 13 个国家，并建立了 400 多家销售网点。快速的市场扩张，为其全球化战略奠定了坚实基础，也让零跑汽车在国际市场上崭露头角。

2025 年：目标与规划的全面升级

展望 2025 年，零跑汽车制定了更为宏伟的目标，计划将销量提升至 50 万辆，同比增长 70%。为实现这一目标，零跑汽车在新产品规划和技术创新方面都做出了精心布局。

在新产品方面，零跑汽车将推出多款极具竞争力的车型。零跑 B10 定位 10 - 15 万元市场的紧凑型 SUV，预计于 2025 年 3 - 4 月正式上市。该车基于 LEAP3.5 技术架构打造，搭载第四代高通骁龙座舱平台和智能驾驶技术，不仅支持 ADAS 应用，还配备 CTC 电池底盘一体化技术，为消费者提供了高性价比的选择。零跑 B01 是一款针对欧洲市场开发的智能家用轿车，基于 LEAP3.5 架构，预计在驾控调校和智能化方面将达到新高度，计划于 2025 年 7 月上市，有望进一步拓展零跑在家用轿车市场的占有率。此外，零跑 B05 定位于年轻人群的个性化两厢小型车，预计将在 2025 年广州车展上开启预售；D 系列则瞄准 20 - 30 万元的全尺寸旗舰级 SUV 市场，主打豪华配置与高性价比。同时，现有 C 系列车型也将推出改款版本，为消费者提供更多元化的选择。

在技术创新上，零跑汽车将继续与高通技术公司合作，为 B10 等车型引入第四代骁龙座舱平台，并搭载激光雷达与端到端大模型技术，进一步提升驾驶体验。通过持续的技术投入，零跑汽车旨在为消费者带来更智能、更安全、更舒适的出行方式。

在海外市场扩张方面，2025 年，零跑计划在欧洲设立 500 家渠道，并与 Stellantis 集团合作成立 “零跑国际” 合资公司。通过整合自身的产品优势与 Stellantis 的服务网络，零跑计划在未来两年内推出多款车型，加速全球化布局，以满足欧洲消费者的需求。

挑战与机遇并存

尽管零跑汽车在 2024 年取得了令人瞩目的成绩，但未来的道路并非一帆风顺。在国内市场，小鹏、蔚来等品牌也在持续推出新产品，竞争日益激烈。这些品牌在技术研发、品牌建设和市场份额争夺上都具有强大的实力，给零跑汽车带来了不小的压力。在海外市场，特斯拉、大众等国际巨头凭借其深厚的技术积累、广泛的品牌影响力和成熟的市场渠道，占据着重要地位，零跑汽车想要突破重围并非易事。

面对这些挑战，零跑汽车需要在定价策略、产品差异化和品牌营销上找到突破口。在定价方面，如何在保证产品品质和技术含量的前提下，制定出更具竞争力的价格，是零跑汽车需要思考的问题。在产品差异化上，要进一步突出自身的技术优势和独特卖点，满足不同消费者的个性化需求。在品牌营销方面，需要加强品牌宣传，提升品牌知名度和美誉度，让更多消费者了解和认可零跑汽车的品牌价值。

从 “汽车界优衣库” 到国际化品牌，零跑汽车正以惊人的速度推进其全球化战略。2025 年，新产品的推出和技术创新将成为其实现 50 万辆目标的关键因素。虽然面临着诸多挑战，但凭借其在技术研发、产品布局和市场拓展方面的优势，零跑汽车仍有机会在激烈的市场竞争中脱颖而出。我们期待零跑汽车在 2025 年能够继续书写辉煌，为新能源汽车市场带来更多的惊喜和变革。