国产新势力在这几年发展得越来越好，其中，由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。据悉，在9月底，阿维塔07正式上市；11月初，阿维塔12双动力与消费者见面；如今，阿维塔11增程版车型上市在即，并已开启预售，其中Ultra增程版预售价29.99万元，Ultra纯电版预售价33.99万元，皇家剧院版预售价42.99万元，目前还有2000元意向金可抵扣5000元大定定金的权益。

对于增程动力的布局，阿维塔科技副总裁胡成太表示：“我们认为，好的增程就是，体验无限接近纯电，里程毫无焦虑。阿维塔是一个做纯电出身的高端新能源品牌，既然要做增程，那就一定要以纯电体验作为标准。”此次即将与消费者见面的阿维塔11也搭载了全栈自研的昆仑增程技术，并搭配宁德时代骁遥超级增·混电池，在拥有长续航的同时，还有着堪比纯电车型的驾驶体验。据悉，阿维塔11新车的CLTC综合续航1065公里，满电馈电零百加速变化小于0.6秒，油耗6.2L/100km，且同样支持使用92号汽油，用油用电都省心。

当然，作为华系车型，阿维塔11在智驾辅助方面的实力同样不容小觑，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，并全系标配三颗激光雷达，且在11月4日，阿维塔11已推送AVATR.OS 4.1.0版本，在驾驶辅助、主动安全、智能导航三大板块，针对用户实际用车需求，做了大幅度的提升。其中，在车机界面引入了更多样化的3D视图元素、新增智驾领航辅助路边启动、对原有驾驶辅助功能进行了优化，大大提升了驾驶舒适性。随着阿维塔与华为的合作进一步深入，阿维塔已经将‘HI’模式进一步升级为‘HI Plus’新模式，将获取华为的跨级式战略支持，推动智能化领域的飞越式发展，加速打造国际化高端品牌。

不得不承认的是，2024年对于阿维塔来说无疑是个品牌大年，在产品布局越来越完善的同时，阿维塔也在持续拓展海外版图，在今年陆续亮相中东、法兰克福，更正式进军泰国，推出了阿维塔11右舵版车型，并计划到2025年稳步拓展至包括欧洲在内的五大洲，覆盖全球50个国家，建立超过100家海外官方授权店。在彰显野心的同时，也让更多人看到中国造车的实力。