【科技犬】

当地时间本月19日，韩国现代汽车蔚山工厂一实验室内，三名工作人员在汽车性能测试过程中身亡。

一名现代汽车代表证实此时，并称公司正调查事故原因，但未提供更多细节。

根据现代汽车工会的说法，不幸死亡的三名员工中，两人是现代汽车的研究人员，一人为承包商人员，当日15时左右，三人在一辆车内被发现，当时均已失去意识，虽然三人及时被送往附近医院，但最终还是酿成悲剧。

现代汽车发表声明，对员工遇难表示“深切悲伤”，称公司将“全力配合相关部门查明事故原因”。

韩国媒体推测，此次事故很可能是因为实验室废弃排出不畅，遇难者疑因在密闭空间内吸入有毒气体而窒息。

作为世界第三大汽车制造商，现代汽车集团是坐拥现代汽车和起亚汽车两大品牌，前者最大的生产基地坐落在韩国工业重镇蔚山市，也即蔚山工厂，产量可达140万辆，其中约110万辆用于出口。

值得注意的是，这家工厂去年就发生一起致死案：一名工人在检查热处理机器时头部被卡去世，随后，现代汽车发表道歉声明，表示将“竭尽全力采取补救措施”，以防类似事件再次发生，然而现在看来，依旧存在安全生产的漏洞。

据国外媒体报道称，欧盟打算强迫中国企业转让技术，以换取欧盟补助。

报道中提到，欧盟计划要求前来设厂的中国大陆企业转让技术给欧洲企业，以换取欧盟的补助。新规定将先适用于电池企业，以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。

新的技术转让规定将于12月率先纳入10亿欧元电池开发补助案。

随着欧盟对中国科技产品进口的限制增多，包括宁德时代在内的大陆企业转而直接在欧盟投资，如在匈牙利和德国投资建厂。

最新的消息显示，宁德时代正在洽谈在欧洲建立电池回收业务，随着该公司准备在匈牙利开始电池生产，此举将扩大其在欧洲地区的业务版图。

在这之前，宁德时代于2018年在德国图林根州投资建设了其在欧洲的首座电池制造工厂，并于2023年1月正式投产。

不少网友看到这一幕后也是纷纷吐槽，现在都不装了，直接明抢了....

注：以上综合资讯来源快科技