不得不竖起大拇指称赞一下，咱们国家的汽车工业能力确实是强！短短几年的时间新能源汽车的渗透率已经超过了50％。看着身边的朋友一个个或是增购或是置换了新能源汽车，我心里也很痒痒，和家里领导在汽车网站上研究对比了一个星期，最终决定在全新启辰VX6大平层和比亚迪元PLUS这两款车型上挑一款最适合我们家庭的。

我生活的小县城不大，平时上下班通勤10多分钟就够了，家里两个孩子也长大了，看到别人车子里有大彩电也想让我换一个带大彩电的车。以前的油车空间小智能配置几乎没有，所以这次换车我重点考虑的就是空间要大，中央彩色屏幕也要更大、车机系统更智能。

周末放假的时候一家人详细体验了全新启辰VX6大平层和比亚迪元PLUS，最后一致同意购买全新启辰VX6大平层520Pro版本，店里给了限时优惠价135900元。下面就和大家分享下为什么我会放弃比亚迪元PLUS，选了全新启辰VX6大平层。

全新启辰VX6大平层的车内空间比元PLUS更大，更能满足我的多场景出行。

在小县城上班，更多的出行场景是上下班通勤、买菜、接孩子放学、周末游玩钓鱼野餐，所以对车内空间和乘坐舒适性我最看重，520公里的纯电续航，充满电可以让我使用半个月。

全新启辰VX6大平层和元PLUS虽然都被厂家定义为紧凑型SUV，但是在车身三围数据上却有着明显差距。全新启辰VX6大平层长宽高分别为4673mm×1890mm×1656mm，轴距2850mm，元PLUS的长宽高，分别为4455mm×1875mm×1615mm，轴距2720mm。单从数据上来看，全新启辰VX6大平层比元PLUS大了一圈，几乎是一个传统中型SUV的尺寸了。

而座舱空间上，全新启辰VX6大平层的优势也很明显，可以想象得到，一家人的乘坐会更舒适。我整理了一下数据，具体可以参考下表。

后排座椅调整方面，全新启辰VX6大平层可以做到同级唯一全平变床，还能秒变私人会客厅。想一想，夏天晚上打着空调躺在车里，和孩子一起数天上的星星，是不是特别的幸福。而元PLUS就没这么多的座椅调整方式，对比之后感觉无趣。

更值得一提的是，全新启辰VX6大平层全系标配3.3kw的对外交流放电功率。这个功能我最喜欢，周末带着家人出门，后排的乘客不仅在路上可以享受到更舒适的座椅和更大的腿部空间，而且到了公园还可以来一场酣畅淋漓的火锅烧烤，想想都觉得美滋滋。

当然，一个宽敞的后备箱也是必不可少的，偶尔出趟远门或者是逢年过节走亲访友等都需要带不少行李和礼品。全新启辰VX6大平层的后备箱容积高达490L，最大进深900mm，最大宽度1350mm，最大高度840mm，元PLUS的后备箱容积只有434L，最大进深810mm，最大宽度1340mm，最大高度660mm。在装载能力方面，全新启辰VX6大平层比元PLUS有肉眼可见的优势。

全新启辰VX6大平层比元PLUS更智能好用

都说车子是我们的第二个家，有了舒适大沙发和宽敞的客厅，更智能好用的座舱也是必须要有的。

小孩子一上车就喜欢上了全新启辰VX6大平层的14.6英寸的中央彩色屏幕，爱不释手的把玩。全新启辰VX6大平层升级了高通骁龙8155芯片，算力得到了大幅提升，带来的优势就是操作流畅度以及动态响应更加迅速。相比之下，元PLUS的中控屏幕尺寸只有12.8英寸，使用的还是高通骁龙6125车机芯片，动态响应上不如全新启辰VX6大平层快。

除此之外，全新启辰VX6大平层还搭载了灯塔OS 2.0智能车机系统，可实现一键执行多命令，16GB的运行内存配上128GB的高速存储，可以拓展优酷、QQ音乐、云听、贪吃蛇小游戏等20多款车机APP应用。而元PLUS的运行内存只有6GB，存储也只有64GB。所以，我考虑的是越到后期，元PLUS的屏幕操作流畅度以及动态响应会不如全新启辰VX6大平层。

我的观点：综合对比下来，我是觉得全新启辰VX6大平层无论是车内空间表现还是座舱内的智能化配置都很符合我的购车需求。10到15万级可选的新能源纯电SUV还是非常多的，元PLUS前期靠着品牌力先入为主占领了市场，但我觉得买车是花自己的钱，那就应该买一台让家人乘坐更舒适更能享受到科技便利的车，大家觉得呢？