随着合资品牌在电动化转型的持续发力，兼具性价比与产品力的换代车型，被视为合资品牌在中国市场突围的重中之重。

日前， 2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

伴随2025款EV5和EV5 GT-Line的到来，起亚正式构建起囊括12个车型版本、9种外观配色、5种内饰配色，以及530km标准续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列组成的EV5纯电家族，将以更多元化、个性化的创新产品，满足更多消费者的高品质绿色出行需求。

作为起亚为庆祝成立80周年而特别推出的车型，EV5是起亚首款在中国首发、中国生产并销往全球的重磅战略车型。

2025款EV5标准续航版车型配备64.2kWh电池组，CLTC续航里程为530km；720长续航版配备88.1kWh电池组，搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机，CLTC续航里程高达720公里，且电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟。

同时，2025款EV5拥有同级唯一的67L前备箱、驾驶席零重力舒压座椅、后排0°纯平折叠座椅、中央储物格/中央抽屉式冷暖保温箱等贴心设计，让车辆在宽大空间之上，实现了舒适的再进阶；新车内饰采用同级独有的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）等在内的10项健康环保材料，消费者喜爱的530主销车型座椅升级为全植物皮革，车门材质升级为植物皮革包裹。

在智能科技配置方面，2025款EV5配备了27英寸级-体式三联屏，长续航版还提供了11.3英寸HUD抬头显示，营造出“四屏联动”的沉浸式驾驶体验，并且还与百度、腾讯深度合作，开发了数十余款实用APP。

此外，2025款EV5搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有18项高智能驾驶辅助配置，如兼具主动刹车和回避转让的前方防止碰撞辅助II（FCA2）、可拨杆自动变道的高速路驾驶辅助（HDA2）、全场景停车无障碍的第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助(RCCA)、安全下车辅助(SEA)等前瞻高阶驾驶辅助功能。

起亚方面表示：“伴随EV5纯电家族满电上市，起亚在中国市场的电动化转型正加速驶入快车道。未来，起亚将继续践行‘在中国，为中国’的经营战略，不断打磨技术、创新服务，打造真正符合用户需求的高品质、高价值产品”。

南都记者 于典 发自广州