11月18日，小米集团董事长兼CEO雷军表示，小米SU7交付已超过10万辆，提前完成全年目标，将冲刺全年交付13万辆新目标。同日，小米集团发布的第三季度财报显示，截至2024年9月30日已交付6.72万辆小米SU7系列新车。

2024年第三季度，小米集团的智能电动汽车等创新业务分部总收入为人民币97亿元，其中，智能电动汽车收入人民币95亿元，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元。本季度，智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%。小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩电话会上回应汽车业务亏损称，小米汽车仍然处于早期阶段，规模还不够大。

与上汽讨论FSD授权？特斯拉中国：没有跟任何企业就此交流过

针对与上汽讨论FSD授权的传言，11月18日，特斯拉中国回应媒体称，“我们目前没有跟任何企业就此交流过”。此前有传闻称特斯拉FSD入华后将授权给上汽做Robotaxi，并已与上汽沟通了两轮。

哪吒汽车所持1822万元股权被冻结

国家企业信用信息公示系统网站显示，11月13日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为众联天下汽车销售服务有限公司，冻结股权数额1822万余元人民币，冻结期限自2024年11月13日至2027年11月12日，执行法院为广东省惠州市惠城区人民法院。

蔚来资本回应“红杉中国等退股蔚来资本关联公司”传闻：是误解

11月18日，针对“红杉中国等退股蔚来资本关联公司”的传闻，蔚来资本相关人士对记者表示，根据2023年9月1日生效的《私募投资基金登记备案办法》及其配套指引规定：“资产管理产品不得作为私募基金管理人主要出资人，对私募基金管理人直接或者间接出资比例合计不得高于25%。”根据上述要求，红杉、高瓴以减资方式的调整属于常规操作。操作后，武汉管理注册资本为1亿元人民币。红杉、高瓴在普通合伙人中的合伙份额仍然保留，该变更不影响基金日常运营。

长安汽车：未来五年内计划投入超500亿元，布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域

11月18日，长安汽车在互动平台表示，在2024年广州车展上，公司分享了最新的智能化落地成果与规划，包括长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划。公司未来五年内计划投入超500亿元，布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域，在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。

丰田等20家企业与日本爱知县签署实现氢氨社会合作协议

日本丰田汽车、三得利控股和JERA等20家企业11月18日与日本爱知县等组成的“中部圈氢氨社会实装推进会议”签署了基本协议，将为实现氢氨社会而相互合作。主要内容是建立供应链等，也计划向日本中央政府寻求提供支援。

比亚迪和宝马的匈牙利工厂有望2025年下半年投产

近日，匈牙利总理欧尔班·维克托的幕僚长Gergely Gulyas表示，中国汽车制造商比亚迪和德国汽车制造商宝马正在该国建设的汽车工厂有望于2025年下半年投产，有助于该国提振经济。