11月18日，奇瑞风云T9超长续航版正式上市。对比在售车型，新车在内饰上进行了升级，提供5座和7座两种版本，最大变化是传动系统由单挡DHT升级为3挡DHT，纯电续航大幅提升，带给消费者更多选择空间。
自今年5月正式上市以来，风云T9凭借对市场与用户需求的精准捕捉能力，销量持续上扬，成功实现了连续五个月的环比增长，这一显著成绩不仅标志着奇瑞风云品牌在混动技术领域和产品创新方面的深厚积累，也意味着风云T9在竞争激烈的中型混动SUV市场中取得了突破。
外观方面，风云T9超长续航版整体设计没有太大变化，新增了外观颜色翡翠绿。并使用了新的车标LOGO，具有一定的豪华感，前脸采用封闭式格栅设计，突出了新能源的属性，车头两侧的导流槽造型，增强了运动气息。另外，LED大灯具备自适应远近光功能。
车身侧面设计简洁，采用时下流行的隐藏式门把手，车窗的面积也很大，增加了采光和视野的通透度。车身尺寸方面，新车的车长达到4795毫米、车身宽度为1930毫米，轴距达到2770毫米，空间上是完全舒适的。其中，七座版提供5+2座灵活空间，最大有2065L行李箱空间，二三排靠背一键放倒，秒变2.1m²大床，立式大行程一键EZE，从容进出三排。
配置方面，新车全系标配15.6英寸中控屏+ 10.25全液晶仪表盘，内置高通骁龙8155芯片和AI大模型智能语音助手。此外，还配备了前排座椅加热+通风、主驾电动6向调节、540°全景影像、超大全景天窗、Sony14扬声器、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统等舒适性配置一应俱全。
值得一提的是，风云T9超长续航版还搭载了L2级辅助驾驶系统，包含BSD盲点监测功能，进一步提升了驾驶安全性和便利性，跟上了同级主流水平。
动力方面，风云T9超长续航版搭载1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，搭载3挡DHT变速箱，最低WLTC百公里油耗5.2L，最高车速230km/h。超长续航版搭载了宁德时代的34.46kWh磷酸铁锂电池，充电提升至70kW，相较于现款的41kW有了显著提升，纯电续航里程210公里。大幅降低了充电频率。新车还换搭了3挡DHT变速器，最高效率可达97.6%，电机性能也更强劲。另外，快充模式下，电量从30%充至80%仅需20分钟。
写在最后
风云T9超长续航版的上市，进一步提升奇瑞品牌在新能源汽车市场的竞争力。超长续航版不仅颜值高，在续航、配置和科技等方面都进行了全面升级，从单挡DHT升级为3挡DHT，电机性能更强劲，整体性价比超高。另外，可以看到，其空间表现也是遥遥领先的。虽然价格有所上涨，但其所带来的价值提升也是显而易见的。随着超长续航版的到来，风云T9的销量有望进一步增长，助力奇瑞继续兑现新能源不客气的宣言。
