奋斗的温度,成就产品的璀璨光芒

最近,听说长安福特有个研发团队悄悄干了件大事儿,新开发的全新全景影像系统搭载到了2025款福特锐界L上,可以帮你秒变老司机,轻松应对各种复杂路况,真正做到了好用、好看、好开,一上市便好评如潮。 所谓的

最近,听说长安福特有个研发团队悄悄干了件大事儿,新开发的全新全景影像系统搭载到了2025款福特锐界L上,可以帮你秒变老司机,轻松应对各种复杂路况,真正做到了好用、好看、好开,一上市便好评如潮。

所谓的全新全景影像系统不是180°,不是360°,而是360°+ 180°= 540°。这套540°全景影像可视系统具备起步安全检查、一键开启、转向出图、透明车身、3D视图等等实用功能,无论家用还是外出游玩毫无压力。

福特锐界L全景影像系统开发纪实

研发人员小A说:“在全景影像系统的开发中,我们真的很用心!也正是在这样全心投入的过程里,留下了独属于我们开发团队的回忆和小故事。”

图像显示效果测评

还记得是2023年的冬天,比以往来得更早一些。夜幕低垂,寒风凛冽,我们化身为“夜行侠”,在厂区封闭道路上开始了全景影像夜间测试的奇妙之旅。这不仅仅是一次测试,更是一场与冬夜的“约会”。我们驾驶着装有全新全景影像系统的锐界L,穿梭在各个测试场景中。每转一个弯,每过一个路灯,都像是在探索一个新的世界。开阔的视野,仿佛给了我们一双“千里眼”,将夜晚的美景尽收眼底。夜色如墨,星光点缀,而我们的身影在明亮的车灯前显得格外坚毅。每当测试成功,我们都会相视一笑,仿佛在说:“看,夜晚的我们也能闪闪发光!”

夜间显示效果测评

转眼间来到了2024年的6月,在骄阳似火的重庆,为了验证低温性能稳定性,我们身着厚重的防寒服毅然决然地冲进了低温环境舱。

零下40°C,锂电池会很快被“冻死”,为了争取时间抓到有用数据,我们精确计算了从进入舱内到做完一轮测试每一步所需要的时间,就连车辆和设备摆放的位置、测试顺序都经过了反复推敲和模拟。一冲进环境舱,一人负责上车测试观察,另外一人同时马不停蹄连设备记录,争分夺秒在电脑被冻死之前录到全部数据。汗水与“冰霜”并存,这场面,就像是在火炉里造冰山,让人直呼:“这测试,简直让人‘冻’感十足啊!”这次特殊的测试经历也被我们赋予了一个生动形象的名字—— “冰火两重天”。

低温测试

接踵而至的七、八月,杭州的天气简直在“作妖”,连续几周都发布了高温红色预警,气温高居40°C。但当时正是全景影像开发的关键时期,离量产只有不到6周的时间,每一天都显得特别珍贵。我们再次化身为“耐热勇士”,为了提高轨迹线精度,蹲在地上一个又一个的标记测试点,再反复修正软件并测试。每当打开车门的那一刻,立马就被滚滚热浪包围。在那个没有任何遮荫的测试场,在那种头顶都要被晒秃的大太阳底下,我们工程师们却还能在群里开着诙谐的玩笑,晒秃了刚好可以体验一下同事的生发液。

辅助线标定测试

所以,产品开发是什么?是在烈日炎炎下穿过厚厚的大棉袄?是高温炙烤后秒变非洲黑人?是在午夜空旷的停车场留下被路灯拉长的身影?

是的,产品开发就是这样一场有“温度”的奋斗旅程,从灵光一闪到破茧成蝶,我们披荆斩棘,匠心雕琢,最终让梦想照进现实,绽放璀璨光芒!

供稿:吴玉禄

编辑:罗名友

审核:余 宏

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