提到蒙迪欧，可以说10年前就是我的梦中情车了，优雅时尚动感是这款车给我留下的最深的印象，奈何当年才工作，经济比较拘谨，就买了嘉年华。车小动力强，后面有了孩子后，就想买个大空间的车，福特的车给我感觉挺皮实耐用，一直以来也没出过什么毛病，所以优先还是看福特的车。今天正好有空，就顺路去店里看一看新款蒙迪欧，第一感觉就是外观虽然有些变化，但还是福特一如既往的味道，10年前的喜欢又回来了。

今天主要看的是蒙迪欧2.0T EcoBoost E 混动 运动版车型，车长接近5米，配的20寸的轮毂，看网上媒体和网友们测出来的油耗，百公里油耗只有4个多，现在油车也能做到“新能源级”的能耗了吗？对于这样大一台车来说真不算高。

橙色的蒙迪欧摆在店里很抢眼，刚进店我就被它吸引了。颜色很有活力，也有个性，车头非常霸气，六边形的鳞甲状格栅，非常有自己的特色，这个颜值一看就很像年轻人开的车。

LED锋刃式的日间行车灯，看起来霸气十足

听销售小哥说，外后视镜除了电动调节、折叠外，还可以加热，重庆冬天很爱下雨，有了这功能，不担心它跑在路上起雾看不清了。

大脚配的是20英寸的轮毂，好像只有2.0T混动版才是配的20英寸的，侧面看上去还是很有气势的。

方向盘是皮质的，握感还不错，右边可以调节音量、切换歌曲，左边可以开ACC\LCC，设置跟车距离、车道保持，开车的时候操作还是蛮方便的。

这样看12.3英寸的全液晶数字仪表盘+27英寸的高清解控屏，显得车内特别有科技感，而且结合的也不像有的车那样突兀，整体很和谐。

换挡是旋钮式的，左右旋转即可。2.0混动高配还能无线充电，放个手机也不错。

主驾门上，可以调节左右的后视镜，控制开关车窗，集成度很高。

2.0混动版，都配了全景天窗，而且遮阳帘还是电动的，主驾抬头就能控制开关，操作很方便。

热的时候就可以关上遮阳帘，天气好可以打开，透过全景天窗看外面的风景，想想都惬意。

蒙迪欧的后排空间是真宽敞，这车的轴距是2945mm，同级中算是比较大的，我坐在后排，可以轻松翘二郎腿。如果家里有5个人一起出行，后排坐3个是没问题的，感觉比雅阁的空间还大，而且中间的地台，虽然有些突起，但不是很高，不像大众的后排那样。坐在中间也不会觉得不舒适。

前排的腿部空间也挺宽敞的，运动座椅的包裹性很强，坐着很舒服。

蒙迪欧的后备厢是电动开启，按一下后面的Ford车标，就自动打开了。

后面销售小哥带着我试驾了接近20分钟左右，在路上跑的时候，感觉这车动力很足，尤其是加速超车的时候，明显的感觉有劲儿，2.0T的EcoBoost发动机有288匹的强大马力，开起来就很有信心，轻踩下油门，速度就提起来了，而且不突兀，是那种线性过渡的，挺好，加上调校偏运动，路感清晰但并不抖动，方向也比较精准，没有很大的冗余，打哪走哪。之前陪朋友去试驾了雅阁，同样是2.0的发动机，上路就感觉动力很肉，加速的时候使劲踩油门，总感觉跑不起来，不知道是不是车大的原因，反正动力调校上真不如蒙迪欧。

晚上回家跟家人商量了下，准备把它纳入第一顺位的备选，周末带家人一起再去试驾看看，如果OK，就直接定了，圆一个多年的蒙迪欧梦。