广州车展|在大众展台,读懂未来移动出行的关键词

今年汽车市场的“金九银十”成色颇足,中汽协数据显示10月汽车销量305.3万辆,同比环比均实现增长。车市的红火也让广州车展这个2024年车市收官之作备受瞩目。 如果说过去几年,新能源车是A级车展的绝

今年汽车市场的“金九银十”成色颇足,中汽协数据显示10月汽车销量305.3万辆,同比环比均实现增长。车市的红火也让广州车展这个2024年车市收官之作备受瞩目。

如果说过去几年,新能源车是A级车展的绝对主角,那么今年的明显趋势,就是智能化加持的经典燃油车正在焕发新机,这一点在广州车展上体现的更加明显。

在大众品牌展台上,除了ID.家族的纯电系列产品,来自一汽-大众和上汽大众的焕新经典燃油车全新探岳L和帕萨特Pro也备受关注。

在最新的智能化功能的赋能下,这些大众品牌的标杆燃油车型,证明了油车同样能够在智能车时代给予用户高阶的用车体验。

无论是中高级轿车的“常青树”帕萨特,还是高端中型SUV市场的领跑者探岳,都在今年完成了从外观、空间到智能化配置的全面进化。

全新探岳L和帕萨特Pro上都采用更年轻化的设计,从它们身上我们能够看到大众品牌燃油车的设计风格趋势,就是尽可能为用户提供更丰富的选择,无论是充分保留原汁原味的德系风格,还是更加年轻化、运动化的时尚风格,选择权在用户手中。

除此之外,这两款新车型在空间表现、乘坐舒适感方面都进行了升级,为用户提供更直观的情绪价值,也正在成为大众品牌燃油车的进化趋势。

最大的变化,还是来自智能化体验的脱胎换骨。在全新探岳L和帕萨特Pro上,15英寸智能悬浮屏+11.6英寸液晶副驾娱乐屏+10.25英寸液晶仪表盘组成的三屏联动智慧空间,在8155芯片加持下,系统运行流畅丝滑,应用生态丰富,充分满足了中国用户对数字化体验的强烈需求。

通过与大疆合作,大众品牌的燃油车也实现了L2+级辅助驾驶系统的上车,两款车均搭载了基于中国复杂路况开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助,能带来更接近人类驾驶风格的人机共驾体验。

当然,在变化之外,不变的则是大众品牌车型始终如一的出色机械素质,在性能、操控和安全维度,你永远可以相信大众。

除了两款经典油车的焕新之作,广州车展上一汽-大众还带来了全新高尔夫、全新一代迈腾、揽境、ID.4 CROZZ、ID.7 VIZZION等车型;上汽大众则带来了途观L Pro、威然、ID.Buzz、ID.3聪明款等车型。

除此之外,在代表大众品牌对中国市场未来出行畅想的作品,拥有中国专属DNA的概念车ID. CODE上,大众汽车中德团队将更加大胆前卫和充满想象力的设计落地,这些创新元素也代表着未来大众合资品牌新车型的进化方向。

深耕中国市场40年的大众,始终将技术创新奉为发展的动力源泉,在汽车行业向未来出行时代转型的关键期,不竭的创新力也为大众品牌赢得未来奠定了坚实的基础。

从燃油车的智能新典范,到智能电动转型的先锋之作,再到聚焦未来出行的概念车,在广州车展的舞台上,我们能够窥见出大众品牌面向下一个40年的发展路径。

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