广州车展上，奇瑞品牌携15款车型登陆羊城，除了备受关注的风云A8L外，风云序列两款全新概念车猎风、劲云无疑关注度更高。

据介绍，“全场景休旅SMPV”劲云概念车以中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉作为设计灵感，打破空间局限，得房率超110%，拥有532黄金尺寸；兼顾SUV的全场景，可实现原地掉头，蟹行、沙地脱困；升降式双腔空气悬架，让驾控更舒适；2000km+的综合续航表现，为MPV又开辟了一个新赛道。值得一提的是，劲云特别配备的风云翼太阳能电池板，可以利用太阳能进行全场景补能，是一家人从容远行的底气。可以说，劲云通过设计、空间、性能等方面的多维革命，真正颠覆了生活的定义。

猎风概念车则采用ONE BOX设计理念，集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机，百公里加速3.3秒，最高车速260公里/小时。该车采用奇瑞自研鲲鹏固态电池，能量密度达400Wh/kg，纯电里程高达1500km+。此外，磁悬浮悬架3.0、CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0 类人智舱等配置，也使这款“新世代智美猎跑”有支棱的本钱。

今年，自主品牌在中国市场的份额创下了65.7%的新纪录，出口更是有望接近600万辆。作为近两年发展势头最迅猛的企业，奇瑞集团今年1-10月份累计销量202.49万辆，同比增长39.3%，实现了国际、国内双增长，燃油、新能源双增长。而且，新能源销量达 40.3万辆，同比增长205%，兑现了“不客气”的宣言，年内甚至有机会跻身行业前三。就在车展举行的前两天，奇瑞还实现了年内出口首次突破100万辆大关。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃称，2024年，是奇瑞“有速度、有质量”的发展之年，发展的关键词是创新、开放、全球化，下一阶段，奇瑞还将依托“2C+四智，以及ESG”的“6+1”为战略支点，追求极致创新，加快布局新赛道。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆