2024年广州车展上，长安汽车分享了最新的智能化落地成果，尤其是长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划。长安汽车称，不仅要造机器人，还要造飞行汽车，布局海陆空立体交通解决方案。在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，并且公布了具体规划：在5年内投入超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。

除了人形机器人，长安始终朝着“智能汽车机器人”的方向努力，目前已经发布全球首款量产新汽车长安启源E07，用软件定义AI赋能，完整搭载了可进化的智脑、智体、智服，具备“形态可变、功能可变、软件可变”三大特征，无论功能、性能、配置、场景，该车实现了“新汽车，你来定”，让智能汽车机器人的构想照进现实。

在自动驾驶域，基于核心技术天枢大模型的赋能，长安自主研发了高阶自动驾驶系统——长安智驾，行业首创AI交互智驾，首发挪泊一体。在行业里，长安汽车首个将智能驾驶和大语言模型进行了端到端融合。长安未来的高阶智能驾驶汽车将全系标配500TOPS以上的算力，按照官方的规划，将在2027年成为行业领导者。

今年10月，长安汽车自主新能源销量首破8.5万辆，同比增长48.6%，继续创下历史新高。1-10月，长安汽车新能源车累计销量超53万辆，同比增长45%，并持续高速增长势头。据了解，十五五“”期间，长安汽车将累计投入2500亿元，新增1万人的科技创新团队，并拥有近千亿的现金储备，以筑牢智能化下半场长安的数智基底。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆