250cc的摩托车能跑多块?
创始人
2024-11-17 13:29:38
0

你认为250cc摩托车的极速应该是多少?120km/h?

热衷于极速挑战的TRICK STAR拿川崎的四缸小跑车ZX-25R做了个实验,在没有强化引擎内部,只是编写了电脑和更换了进排气的情况下,做到了表显202公里每小时(实际速度195公里每小时)的速度。

当然这一切只是开始,看到了ZX-25R的潜力后,他们才开始正式动工,准备玩票大的。他们把对这辆车的极速目标放在了250公里每小时。

要知道,速度越快,想要对抗的空气阻力就越大,让一台原厂已经几乎到极限的ZX-25R在极速上再增加50公里每小时,TRICK STAR要怎么才能做到?

答案是加一颗涡轮增压,于是在增加了涡轮增压,将摩托车设定成增压值0.5kg/㎠、后轮58PS的状态,这辆ZX-25R成功达到了实际极速217公里每小时的的速度。

但想要继续提升,一个接一个的问题开始摆在他们面前,比如离合器扭矩容量不够,以至于即便马力继续提升,极速也并没有增加多少。

当然在克服了种种困难后,这辆改装了涡轮增压的ZX-25R也交出了一份满意的答案,做出了仪表时速252km/h(实际速度243km/h)的极速数据。

轻描淡写的几行文字背后是TRICK STAR多年来征战极速挑战赛的经验结晶,一起通过这个视频了解一下ZX-25R的极速挑战过程!

相关内容

热门资讯

钛3闪充版上市,比亚迪闪充技术... 比亚迪闪充技术的首个量产车型,目前已正式开启交付。3月13日,方程豹钛3闪充版上市,推出620KM后...
比亚迪春季大招聘,助力新能源产... 比亚迪最近可太火了,闪充技术带来了不少震撼,很多之前在观望的朋友都准备入手。提产能保量肯定也是重点方...
1500V 高压平台普及:商用... 1500V 高压平台普及:商用车与矿卡电驱动的SiC模块三电平配置技术报告 引言:商用车全面迈向 1...
60年首交华人权杖,丰田中国李... 序:丰田章男的中国信徒 假如没有中国对于新能源电动车的孤注一掷,那么日本在新能源汽车的氢能源战略布局...
比亚迪二代刀片电池使用新技术!... 2026年3月5日,比亚迪正式推出第二代刀片电池,以“5分钟快速补能、9分钟接近满电;零下30℃低温...
新能源热管理:东超高导热粉体的... 随着新能源汽车向800V高压平台、高能量密度电池包和集成化电控系统演进,热管理材料面临前所未有的挑战...
吉利银河M7产品技术首秀:22... 本文编辑: 进入正文: 3月13日,吉利银河M7在吉曜通行衢州基地迎来产品技术首秀。作为吉利银河品...
2026年聚合物锂电池TOP1... 聚合物锂电池市场现状与发展趋势 根据中国化学与物理电源行业协会发布的《2025年中国锂离子电池行业年...
家庭新硬派iCAR V27上市... 3月13日,定位“家庭新硬派”的iCAR V27正式迎来上市,新车共推出210KM两驱猎鹰500版、...
幸福联线 冀遇良缘|固安县单身... 为解决单身人才因工作繁忙产生的交友难题,优化人才发展环境,拓宽人才“朋友圈”,3月14日,固安县妇联...