纯电动汽车很多人都说电池有日历寿命,因为有些年限长了的新能源车,很多车主就发现自己的纯电动车续航降低了,曾经能跑400公里,现在充满电只能跑300公里,SUV排行榜网其实这真不一定是因为电池日历寿命到了,也不是因为电池衰减了,而是有着很多人不知道的内幕存在,今天把一位业内人士曾经曝光出来的信息分享给大家。
很多纯电车车主在购车后,最开始电池续航还是比较扎实,但是随着车辆时间越来越久后,充满电续航越来越短,甚至发现充不满电,去4S店售后检测,电池容量又是正常的,并没有衰减到法定要求,达不到免费更换电池的标准,很多车主都很疑惑,都责怪4S店售后。
其实4S店售后可能真没有欺骗你,因为你的动力电池包可能是厂家通过远程给你锁电了,原因也很简单,因为锂电池的特性,时间长了,里面会出现一种叫做枝晶的东西,而且时间久了,再充入那么多电,SUV排行榜网像磷酸铁锂电池容易鼓包,厂家怕引起自燃一类的故障,所以只能锁住部分容量,延长车辆使用寿命,也进一步保证车辆的安全性,从而维护品牌口碑。
大家可以去搜索下,以前有类似锁电的新闻报道出来,而且一些汽修厂,也能够安全解锁这部分锁电,从而恢复续航里程。但是存在一定风险。
如果有2017年购买过长安奔奔EV的朋友,就会发现标称180公里续航的车,即便到如今,小车充满后,实际续航依旧没有衰减,这主要是首先长安奔奔EV本身电池包当时就是超过官宣的续航,当时充满电后,表显续航是180多公里。其次就是长安奔奔EV那时候不存在OTA升级等,这两点都很重要。
如今的新能源车时代,我们购买车以后,其实车辆真不一定完全属于我们,只要能联网的车辆,SUV排行榜网厂家都能够远程操作我们车辆上的一些功能,但是这也是智能化汽车必然带来的弊端,所以如果不能接受,就不建议买新能源车。