11月15日，现代汽车携旗下氢能、电动化及高性能N品牌等前沿科技与创新产品，重磅登陆广州车展。值得一提的是，凝聚现代汽车氢能技术领域发展成果的最新氢燃料电池概念车INITIUM，继10月31日全球首秀后率先亮相广州车展，完成中国首秀。

另外，南都记者了解到，为助力中国早日达成“双碳”目标，现代汽车不断完善在华氢能事业版图，持续加码技术、产品投入，2023年，现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”竣工投产，量产的氢燃料电池系统，已搭载于物流车、环卫车等多种车型，成功开启示范运营。

氢燃料电池概念车INITIUM亮相广州车展

“现代汽车集团成立57年，全球产量突破一亿辆。” 在发布会上，现代汽车中国事业总裁吴益均表示，为满足中国用户多元化的需求，现代汽车向中国市场引入电动化、氢能等尖端技术，助力“双碳”目标达成，强化现代汽车在华可持续发展道路。

发布会现场。

据悉，INITIUM概念车采用了现代汽车全新设计语言Art of Steel（钢之韵），坚持以人为本的设计理念，以更具SUV特质的造型，实现兼具坚固性和安全性。

现代中国造型设计室长徐周虎在发布会上介绍称，“INITIUM概念车设计凝聚了现代汽车7年设计师和工程师的努力。现代汽车不仅仅是在创造产品，最终的目标是与客户的生活方式、需求产生共鸣。”

氢燃料电池概念车INITIUM。

据介绍，INITIUM概念车具备技术先进性、安全先进性、续航先进性三大优势。INITIUM概念车增加了氢燃料电池输出功率，驱动电机最大功率可达150kW，具备出色加速能力和平稳超车能力。车身采用了前多骨架结构、侧车身增强结构，车内配备9个安全气囊，安全性达到世界级领先标准。同时，INITIUM概念车增强的电池容量，并搭载低风阻轮毂和低滚阻轮胎以减少阻力，续航里程超过650公里。

2025年上半年，现代汽车还将基于INITIUM概念车推出全新量产氢燃料电池乘用车。

海外首家氢燃料电池工厂落地广州

依托27年氢能研发积淀，目前现代汽车集团已推出了适应多领域场景的氢能产品和应用，包括氢燃料电池乘用车NEXO、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池重卡XCIENT、氢燃料电池巴士、氢燃料电池系统等。

为进一步推动氢能生态的发展，现代汽车在今年1月CES上发布氢能生态链事业专属品牌HTWO，率先打造涵盖氢能生产、储藏、运输及应用在内的氢能生态链综合解决方案“HTWO Grid Solution”，成为氢能全产业链路打通的企业。

现代汽车持续加码技术、产品投入，进一步推进“全方位氢能解决方案”落地中国。2023年，现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地 “HTWO广州”竣工投产，量产的氢燃料电池系统，已搭载于物流车、环卫车等多种车型，成功开启示范运营。截至目前，HTWO广州及H2 Solution协同合作伙伴陆续完成40台4.5吨氢燃料电池环卫车、100余台4.5吨氢燃料电池物流车的生产及交付，车辆累计运行超过57万公里，在减少碳排放方面效果明显。氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，也已在广州开发区实现运营。

在产品交付上，目前现代汽车在中国已向国家能源集团交付14台氢燃料电池车NEXO。

今年9月，位于上海的现代汽车前瞻技术研发中心正式升级为独立法人公司，聚焦自动驾驶、智能座舱、互联技术与电动化领域，从2025年开始推出为中国用户打造的本土化电动车型，到2027年构建完整的中国专用纯电产品阵容，从而实现现代汽车从产品领先、技术领先，到面向未来持续领先的在华发展新局面。

采写：南都记者 林文琪