零跑B10是零跑全新系列的首款车型，在较早前已经在巴黎车展首发亮相了，也参加了2024广州车展。作为零跑汽车的首款全球车型，零跑B10基于最新的LEAP 3.5技术架构打造，计划在2025年第一季度上市；据了解，新车将会聚焦10-15万区间。
造型上是零跑家族的设计元素，但第一印象还真有些理想的影子。圆润饱满的设计很有零跑家族特色，不过相比在售的零跑车型，新车加入了更多黑色元素，包括大面积的前包围、黑色侧裙以及全黑天幕等等。
零跑B10在灯组设计上花了一定的心思，虽然“很理想”，但环形灯组却有着自己但特色，三段式设计呈高低错落有致，下方是远近光灯组，与前包围融为一体（视觉上）。值得一提的是，车身四周都配有多个高清摄像头，能够给全景影像、泊车系统等提供辅助。
车展上，官方并没有公开零跑B10的内饰，但相信整体风格会与现在的零跑家族一致，以简洁的设计为主。根据目前的资料，新车将会配备高通8295的座舱芯片，给中控车机提供强大的支持，其语音功能也会接入云端大模型，整个交互体验会更好。
值得一提的是，新车搭载了车顶激光雷达，而智驾芯片则为8650方案，可以实现高速+城区的智能领航辅助功能。
另外，新车底盘由玛莎拉蒂调教，应该会挺有操控乐趣的。按照零跑的传统，零跑B10将会提供增程和纯电两个动力方案可选。
N点评：零跑一直有着“理想平替”的称号，配置一样甚至更高，但价格却更便宜，所以近几个月来零跑的销量蹭蹭蹭地往上涨了，部分周销量甚至还超过了问界品牌。而且零跑还与国际巨头Stellantis集团合作，得到了玛莎拉蒂的技术支持，相信零跑日后会得到更多的支持，零跑B10是零跑汽车新的起点，期待它的上市。（文：VITAMIN，图：网络）
