曾毓群是个纯粹的人，却也有着鲜明的两面性——科技和人文。

一方面，他走在科研技术的最前沿——仅用几周时间突破贝尔实验室没有解决的技术难题，在国内技术普遍落后的年代就能拿下苹果、宝马这种国际大品牌的订单，更是将“打造世界一流创新科技公司”作为公司愿景；

另一方面，他痴迷于国学，信奉“半部论语治天下”——经常向别人推荐论语，曾为论语的解读书籍《论语之道》作序，甚至宁德时代的价值观也来自论语，修己、达人、奋斗、创新，并身体力行两次创业都在家乡建厂，造福一方。

01 学霸和技术大牛

从福建一个普通农村家庭走到全球第一的宝座，曾毓群这一路是技术制胜的过程。

他小时候是个言语不多的学霸——念了当地最好的高中，17岁（1985年）高考以全校第一的成绩考进上海交通大学船舶工程系。

曾毓群就读的中学

他在21岁（1989年）本科毕业后，被分配到福建一家国企，但上了3个月班就选择放弃铁饭碗，南下东莞，加入了能接触国际先进技术的一家外资企业——新科磁电厂。

这家公司可不简单，是当时全球电脑硬盘磁头大王，隶属于日本东京电气化学工业株式会社（TDK）香港子公司。（TDK这家日企将与曾毓群在后来的创业中有多次交集）

曾毓群这一干就是十年，凭借出色的专业技能和埋头苦干的精神，最终做到技术总监的职位，是当时公司里最年轻的技术总监，也是第一位大陆籍技术总监。

这期间，他得到领导赏识，多次被派往国外考察，接触到先进的电池生产技术，为日后创业埋下伏笔。

除了到国外学习，他还继续读研深造。1998年，在工作间隙考入华南理工大学应用物理系电子与信息工程领域专业，并在3年后获工学硕士学位。

1999年，31岁的曾毓群到达职业顶峰，选择了辞职创业。

那个时候，摩托罗拉、诺基亚、爱立信等手机洋品牌刚进入中国不久，国产手机也开始起步，他和两位老领导看到消费电子产品热潮席卷全球，认为锂电池有市场空间、是行业发展方向，就一起创办了一家锂电池公司，宁德时代的前身，新能源（香港）科技有限公司ATL诞生，首家工厂设在东莞。

当时的核心技术被国外垄断，他们几乎拿出全部家当，凑了100万美元，向美国贝尔实验室购买了一个锂电池专利。

但电池买回来后，发现有点坑——电池用几次后就鼓气变形。与对方沟通后得知，这是普遍问题，目前还无法解决。看来即便全球最顶尖的美国技术，依然有很大缺陷。

没办法，钱已经花了，只能自己解决问题。

曾毓群在工作和进修中的技术积累派上用场了，他带团队攻关，只用几周时间便配置出新的电解液，克服了这个世界难题，并申请了专利。这项技术让ATL在业内名声大噪，加上国内生产的成本优势，他们迅速打开了手机电池市场。

尝到了靠技术取胜的甜头，曾毓群又开始了一边干、一边学，2002年考入中国科学院物理研究所读博，主攻锂离子电池研究，并在四年后获理学博士学位。

技术无止境，2003年，曾毓群牵头为iPod开发出异形聚合物锂电池，让ATL拿到苹果1800万台iPod的电池订单，一举奠定它在数码电子行业的地位，此后相继成为三星、华为和 OPPO 等头部企业的供应商，并合作至今，它的电池逐渐覆盖了蓝牙耳机、电子手表、手机、平板电脑、VR眼镜等主流数码产品，其中手机电池在全球市场中占比超过三分之一，连续十多年稳居行业第一。

后来oppo打出“ 充电五分钟、通话2小时”的口号，技惊四座 ，背后就是ATL的电池新技术。搞技术，曾毓群是认真的。

02 《论语》追随者和“宠家”狂魔

曾毓群从小喜欢读国学经典，尤其是《论语》，他在2022年为姚尧的《论语之道》作序，提到自己信奉“半部论语治天下”，经常向别人推荐论语，自己也经常重读，体悟到很多东西。

比如，重读论语让他意识到，最好的竞争是以创新的方式和平竞争，因此他创业后专注于技术创新，突破了很多看似不可能的技术难题，才迅速占领了高端市场。

再比如，宁德时代的价值观“修己、达人、奋斗、创新”，很大程度上来自《论语》的熏陶。

这也是曾毓群自己的人生价值观，他对技术的钻研、不断地进修便是“修己”，创业有所成绩后，开始“达人”，为建设家乡出工出力。

这里有个趣闻故事。

进入果链的ATL引起了他们的老东家TDK的关注，然后在2005年被老东家收购了，曾毓群又回到老东家开始打工。

但创过业的曾毓群已经不像之前那么“老实”了，有了很多自己的想法。

2008年，国内以政策+财政的方式推广新能源车，曾毓群嗅到了动力电池的广阔前景，他在内部主导成立了动力电池事业部，专门为新能源汽车研发电池。

当时TDK准备在中国扩建工厂，曾毓群造福家乡的情怀很强烈，据说他是以辞职为要挟，让新厂选址定在了他的老家福建省宁德市，成为ATL的又一家子公司，也是TDK的孙公司，名叫宁德新能源。这是宁德改革开放30年来引进的最大外资项目及高科技企业。

3年后的2011年，国内出台新政策，明确限制外商独资企业生产汽车动力电池。

曾毓群迎来二次创业的大好机会，带领ATL动力电池板块独立出来，成立一家新的公司，自己作为创始人，地点依然设在家乡宁德市，宁德时代新能源科技有限公司诞生，简称宁德时代。

曾毓群一己之力帮家乡带来两个世界级知名企业，并带动多家上下游企业落地宁德，实力“宠家”。

CATL与ATL毗邻

也因为工厂在自己家乡，曾毓群特别在意工厂的环保。

早在2015年就开始布局电池回收业务，现在镍钴锰回收率达 99.6%，锂回收率达 91.0%。目前宁德时代已经有9个零碳工厂，计划2035年实现价值链碳中和。曾毓群在2023年获得诺贝尔可持续发展特别贡献奖，2024年当选联合国全球契约组织“2024中国可持续发展目标先锋”。

他的可持续发展理念，也与中国传统文化紧密相关。曾毓群说，所谓“但存方寸地，留与子孙耕”，这就是先贤们的可持续发展观，是中华传统文化的精华之处。

03 科技与人文，造就宁王的崛起

曾毓群创立的宁德时代，仅用10年，市值便突破万亿成为全球巨头。

这背后，科技是发展手段，人文是发展的目的和动力，两者相互结合产生创新和增长，造就了宁王的崛起。

得益于在ATL的名声和经验，曾毓群在成立宁德时代第二年（2012年），便拿下德国宝马的订单，为宝马一款新能源汽车开发定制化的电池方案。

宝马新能源品牌之诺，2013年

宝马的各方面要求都很高，据说一份电池生产文档多达800页，曾毓群亲自带队研发，历时两年完成这一订单，期间耗费了大量的心血，但也让自己的产品和定制服务能力提升了一大截，树立了行业口碑。

但当时的新能源汽车市场还未爆发，订单并不多，宁德时代转向开发商用车市场。2013年和国内客车龙头宇通集团进行合作，开发客车动力电池，开始在我国的动力电池市场拥有了一定的市场份额。

随后几年，全球新能源市场快速增长，2017年，特斯拉汽车全球销量突破10万辆，2018年，中国新能源市场销量突破100万辆，行业迎来爆发期，宁德时代开始在汽车动力电池领域攻城略地，至今已连续7年市占率全球第一；

曾毓群与马斯克会谈

2021年，宁德时代市值突破万亿，2023年，营收突破4000亿，成为当之无愧的行业霸主。

网友佩服曾毓群把公司做得如此强大，给了他“宁王”的称号。

宁德时代的业务构成上，动力电池收入占比71%，是绝对的主力，另外，占比15%的储能业务也是一个新兴朝阳行业，随着新能源汽车和清洁能源的发展，宁德时代还有极具想象力的发展空间。

深耕锂电20多年，曾毓群挑战世界技术难题的勇气、边干边学的钻研劲头和对行业趋势的把握，造就了又一个全球领先的中国品牌。

他也是众多白手起家的中国企业家的典型代表之一，像我们之前分享的王传福，两人在动力电池领域走了不同的技术路线，但身上有着相似的创业和创新精神，也都是中国品牌的骄傲。

“日本人发明了锂电池，韩国人把它做大，中国人把它做到世界第一。假如我们不是世界第一，我们没有存在的价值。”——曾毓群

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