近日，央视新闻发文，“行走”的充电桩，能否破解老旧小区汽车充电难？引起广泛热议。

公安部发布最新统计数据，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%。新能源汽车保有量的快速增长将极大地改变汽车行业的格局。

新能源汽车以其环保、节能的优势，正逐渐成为汽车行业的发展趋势。 但在现实生活中，充电桩的建设速度远不及电动车增速， “僵尸桩”“废桩”以及充电桩利用率低下等问题长期存在。此外，还有充电桩布桩难、找桩难，电桩无人维护、无人管理；停车场桩少车多，充电高峰排队时间长；老旧小区安装充电设备等等亟待解决的难题。这些问题 成为制约新能源汽车发展的关键瓶颈。

如何解决“人民群众日益增长的充电需求，与高效便捷充电服务之间的矛盾”，成了当下市场厄待解决的难题，对此央视新闻表示：那不妨转换一下思路呢？从“车找桩”到“桩找车”，这样充电会不会方便得多？

01、引进上门充电 让车主实现“充电自由”

面对央媒提出新能源车车主的充电痛点和合理需求，绿小马上门充电给出了答案。

绿小马作为新能源汽车上门充电行业的领先者，在市场广受好评，并在全国各地迅速落地打开局面。绿小马上门充电把充电变成一种“外卖”，从车找桩、车等桩、车抢桩转变为“桩找车”。通过这种模式，绿小马把充电变的更加简单， 客户只要拿起手机，停好车在小程序下单。不管是在地下车库、路边，还是小区，绿小马的送电团队在三十分钟左右就可以来到客户停车的地方，完成配单、送单、充电的过程。

02、绿小马上门充电的优势

便捷性： 绿小马上门充电服务采用移动式充电设备，能够直接到达车主所在的位置进行充电。车主无需再为寻找充电桩而烦恼，大大节省了时间和精力。

灵活性： 绿小马上门充电服务不受充电桩分布不均的限制，在已开通服务的城市，无论是家中、酒店、商场还是郊区，只要有需求，绿小马都能满足。

快速性： 绿小马的移动式充电设备已迭代至4.0版本，充电效率高，能够在短时间内为车辆充好电。这大大缩短了车主的等待时间，提高了充电效率。

安全性： 绿小马高度重视充电安全问题，采用先进的电池管理系统和智能监控技术，确保充电过程的安全可靠。同时，送电小哥都是经过岗前专业培训，确保在充电过程中为车主提供安全可靠的充电保障。

03、绿小马上门充电应用场景

绿小马上门充电除了解决老旧小区充电难的问题之外， 它还可以用来应急，解决那些非典型性需求。

工作加班：对于工作繁忙、没有时间前往充电站充电的车主，上门充电服务能够在工作场所或家中提供便捷的充电服务。

充电站排队问题：在充电站人数较多、排队时间较长的情况下，车主可以选择上门充电服务，避免等待时间，提高充电效率。

节假日出行高峰：在节假日等出行高峰期，高速服务区充电桩可能无法满足所有车主的充电需求。此时，上门充电服务能够在服务区或指定地点为车主提供充电服务，缓解充电压力。

个性化充电需求：车主可以根据自己的需求和时间安排充电服务，如在家中休息时预约充电，或在工作时间段内为车辆充电，提高充电的灵活性和便利性。

相较于固定式充电桩，移动式上门充电不会受到场地和基建规模的限制，可在区域内自主灵活移动，与固定充电桩实现了互补作用。且目前从用户需求来看，比一车一桩更重要的是，让充电的时间效率、找桩焦虑、里程顾虑得到合理的解决。

中国人民大学公共管理学院教授王丛虎表示 ，国家提倡低碳行为，倡导绿色文明，如何让更多人响应国家政策，需要配套落实一些切实解决问题的具体措施。从“车找桩”到“桩找车”是数字时代智能化转型的方案，设备多跑路，民众少跑路或将成为未来的趋势。

未来，我们应加大充电基础设施建设力度，提高充电技术水平，加强小区充电设施建设，推广上门充电服务，建立健全充电标准体系，共同破局新能源汽车充电难问题，推动新能源汽车产业的健康发展。