今天念寒在广州车展现场给大家带来全新一代别克GL8陆尊的最新消息！总的来说，这次换代诚意满满，价格更亲民了，配置也更丰富了，但动力总成略显保守。具体如何，我们往下看。

首先是价格方面，新一代GL8陆尊起售价26.99万元，比老款ES陆尊的31.79万元足足降了4.8万元，这对于想入手GL8的车友来说绝对是个好消息！

外观上，新GL8陆尊采用了别克最新的家族化设计语言，分体式大灯和梯形格栅，看起来更时尚大气。

不过，与PHEV版本不同，这次的陆尊是非艾维亚版本，所以在一些细节上，比如格栅、轮毂、车标等会略有不同。

车身颜色方面，目前提供珍珠白、极光银和晶钻紫三种选择。大家觉得哪个颜色更好看呢？

尺寸方面，新GL8陆尊的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距3088毫米，除了高度略微增加了2毫米之外，其他基本与老款ES陆尊保持一致，依然是标准的中大型MPV身材，空间表现毋庸置疑。

隐藏式门把手和后排隐私玻璃的设计也提升了整车的档次感。尾部的贯穿式L形尾灯是一大亮点，更显科技感。

进入车内，新GL8陆尊采用了全新的内饰设计，悬浮式曲面连体屏科技感十足，中控区域的隐藏式空调出风口也很有设计感，全新的水云灰配色也更显高级。

值得一提的是，新车换装了怀挡设计，释放了副仪表台的空间，增加了50瓦的手机无线充电面板和储物槽，实用性更强。

顶配尊享版还可以选装后排吸顶式15.6英寸屏幕，支持多角度调节、蓝牙、Wi-Fi连接以及手机投屏等功能，对于后排乘客的娱乐体验提升不少，不过6000元的选装价格略贵，大家觉得值吗？

座椅方面，新GL8陆尊采用2+2+3的7座布局，Nappa真皮包裹，第二排座椅进行了升级，增加了慢回弹发泡层，舒适性进一步提升。

功能方面，第二排座椅支持头枕6向调节、腰托4向调节、电动腿托、三挡加热/通风和8点式按摩，简直就是头等舱的待遇啊！

第三排座椅也新增了靠背电动调节和一键翻折功能，实用性大大提升。后备厢容积方面，第三排座椅打开时为521升，放倒后可扩展至1650升，与老款保持一致。

配置方面，新GL8陆尊提供了先享版、智享版和尊享版三个版本。入门版先享版相比中配智享版少了L2级辅助驾驶、360全景影像、电动侧滑门、电动尾门、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风等配置。

顶配尊享版则增加了5G网络、流媒体后视镜、全景天窗、后排遮阳帘、双手机无线充电、老板键、第二/三排座椅电动调节、三区空调、BOSE音响等高端配置。大家可以根据自己的需求和预算选择合适的版本。

动力方面，我觉得是新GL8陆尊最大的遗憾，它搭载了与老款相同的2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，虽然官方称0-100km/h加速时间提升了0.2秒，达到了9.6秒。

但是在这个价位，这样的动力表现只能说是中规中矩，与PHEV版本的7.8秒差距较大。而且依然匹配9AT变速箱，没有采用PHEV版本的2挡DHT混动专用变速箱，略显遗憾。

最后来聊聊竞争对手。新GL8陆尊的竞争对手主要包括腾势D9、赛那、威然、高山、HQ9等车型，这些车型各有优劣。

说真的，新GL8陆尊的优势在于品牌影响力、舒适性和价格，但动力和一些科技配置方面还有提升空间。