央广网宁波11月14日消息（记者 刘欣莹 通讯员 水蓝薇 张朝峰）拆解变速箱、更换磨损部件……在浙江慈吉之星汽车有限公司的维修车间里，索师傅忙活了一天，终于让一台存在异响的车辆恢复正常。

索师傅今年42岁，全名索明军，从事汽车维修26年。如今他是公司的高级技师，曾获慈溪市首席工人、宁波市劳动模范、“浙江工匠”等荣誉称号。

索明军是湖北人，小时候学习成绩不理想，但是动手能力强，所以没读完高中就去做了汽修学徒。出师后，他在湖北、浙江辗转求职，最终在慈溪横河镇的慈吉之星落了脚。

他刚工作时，修好发动机和变速箱，就能被称一句“好师傅”。然而，随着电子化、自动化的普及，汽车也有了自己的想法，愈发难以捉摸。

有一次，一辆汽车亮了故障灯。车主觉得汽车保养得不错，应该只是普通配件出了问题。但是，索明军给车做了“全身检查”后，发现发动机有爆震的现象。经车主同意，他拆开发动机，发现内部活塞磨损，更换活塞后，车辆恢复“健康”。

“修车要有系统的思维，也要足够细心。”索明军说。

修好车，不能仅凭经验，索明军也在不断更新知识库。平时，他积极报名公司的网络课程，也会购买书籍学习研究。他总结了实践经验和理论知识，在《慈溪汽协之窗》等杂志发表文章10余篇。

紧急情况下，提高修车效率尤其重要。

2013年，受台风“菲特”影响，余姚和慈溪一带的大批车辆因浸泡雨水而受损。这期间，慈吉之星接手了300多辆“水淹车”的维修工作。

平时，汽车出现损坏后，保险公司会先行勘查，随后同汽车销售服务公司一起定损，之后才进入维修阶段。

工作中的索明军（央广网发 通讯员供图）

为了缩短流程，索明军决定带领团队先行对车辆进行检修，并向保险公司、车主同步更新车辆信息；他们还改进了水位深度判定方法以及“水淹车”的发动机检测方法，实现了对受损车辆的快速鉴定与精准报价，将修车效率提升了约20%。

“面对任何情况，师傅总能拿出新的方案，开拓我们的思路。”索明军的徒弟贾昆仑说。

修车这份工作，本质上是为人服务。

4月的一天，一位江苏的车主行驶在慈溪附近的高速上，车上的故障灯忽然闪烁。

当时，已经是凌晨2点半，正在值班的索明军接到了车主的求救电话后，立即赶往现场，当场对车进行了初步检修，确定它可以继续行驶后，和车主一起驱车前往公司，又给车进行了全面检修。凌晨4点半，汽车恢复正常。

车主十分感谢，“你们做得太到位了！”

索明军和他的学徒（央广网发 通讯员供图）

认真、用心，索明军如此要求自己，也如此教导学徒。从业以来，他指导了50多位学徒。

2022年，慈吉之星和慈溪市锦堂高级职业中学展开合作，校企双方共同培养学生，索明军参与了学校的课程教学及实践指导。时隔多年，他以老师的身份重返校园，将“浙江工匠”的精神传递给下一代。

“接下来，我希望能培养更多的青年工匠，帮助更多年轻人在汽车维修这一行发光发热。”索明军说。