广州车展像是一幕大戏，你方唱罢我登场。去年的这个时候，首秀广州车展的问界M9还是小甜甜，大定数字就直接突破了17万台，今年会不会变成牛夫人就要看它的对手强不强了。对广汽来说，昊铂HL大概率会以问界M9为假想敌，如果能够成功的话，广汽有可能因此扭转当下不利的局面。

说起问界M9这款车型，很多人会下意识的想到华为，即便华为和赛力斯分了家之后，问界不再归属到华为旗下也是如此。凭借华为的名头和赛力斯如今的地位，MYUATO相信即便余承东不亲自站位，赛力斯的基本盘也已经稳固下来了。

对于广汽名下的高端品牌昊铂来说，一切才刚刚开始。这个品牌虽然已经有些年头了，但主打就是一个字：低调。

低调的好处是事儿少，坏处更明显，那就是销量不够理想。即便昊铂销量实现了三连涨，但到了十月份也才刚突破了两千辆。这就意味着昊铂这个品牌依旧处于赔钱的状态。

要想扭转乾坤，昊铂除了提升品牌触达度并实现网络扩张之外，还需要推出一些能够短时间就能火起来并且利润率有保障的车型。这不，摸着赛力斯的石头过河，推出个昊铂版的问界M9，合情合理吧？

从产品本身来看，昊铂先是放出了昊铂HL的全新预告，六座大型纯电SUV，外观神似迈巴赫GLS，主打一个酷字。而后牵手华为，主修动力和智驾，这样能更好的复制华为的成功经验。再然后就是内饰曝光，让你对这款车型的期待度更上一楼。

随着细节逐渐曝光，现在最大的悬念就只剩价格了。我们注意到问界M9的价格在46.98-56.98万我们相信昊铂HL一定会避开这个价位区间而去找寻他们自己的舒适圈。问界M9的指导价是46.98-56.98万，如果按照问界M9的七折定价的话，就有希望杀入30万元这个细分市场。更甚者可以学一学零跑，通过半价华为的价格策略，将产品打入到30万元以内的市场里。

这样一来，昊铂HL既能通过华为来弥补品牌缺失，又能通过价格让用户直接动心。至于问界M9，学一学小米对保时捷的致敬方式，其实也无伤大雅，主要看这款车型在广州车展上会有何种动作了。