【网界】名爵ES5，这款基于上汽星云纯电架构打造的紧凑型SUV，近日正式亮相。定价在10.39-13.39万元之间，它以其后置后驱的设计和先进的底盘悬挂技术，成为了市场上备受瞩目的新星。同时，与地平线的合作也为这款车带来了全新的智驾系统。

在智能驾驶方面，名爵ES5的顶配版本配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等一系列功能。然而，入门款车型在这方面的配置则稍显不足，仅提供定速巡航和普通的倒车影像。

底盘悬挂方面，名爵ES5采用了五连杆独立悬挂，这在同价位车型中并不常见。这种设计不仅提高了车架的扭转刚度，还有利于减少侧倾和提升操控稳定性。同时，前悬挂则采用了传统的麦弗逊结构。

在动力系统上，名爵ES5全系搭载永磁同步电机，功率达到125kw，峰值扭矩为250Nm。配备的磷酸铁锂电池提供了良好的续航里程，CLTC工况下最高可达525km。直流快充功能的加入也进一步提升了用车便利性。

车内空间方面，得益于LBS躺式电池包的设计，名爵ES5在保证了充足的头部空间的同时，也提供了灵活的储物解决方案。后备箱常规容积为381L，虽不算宽敞，但后排座椅放倒后可扩展至1423L，满足了更大空间的需求。

在配置上，名爵ES5全系标配15.6英寸中控屏和斑马智能车机系统MAX版，提供了丰富的智能互联体验。然而，入门款车型在座椅调节和音响系统方面的配置较为基础，可能无法满足部分消费者对高品质驾乘体验的追求。

安全性能方面，名爵ES5采用了稳定性较高的磷酸铁锂电池，并配备了多项主动安全技术。但值得注意的是，入门款车型在安全气囊的配置上有所欠缺，仅配备了前排两个正面气囊。

综合来看，名爵ES5在底盘悬挂、电机布局和智能互联方面表现出色，但入门款车型在智能驾驶和安全配置方面的不足也需引起消费者的关注。