荣威D7 DMH世界冠军版近日正式登陆市场，携三款不同配置车型，以12.38至14.38万元的价格区间向消费者展示其独特魅力。同时，官方还大方推出了一口价优惠，将售价区间拉低至9.98至11.98万元，大大降低了购车门槛。

此次新车的上市，旨在庆祝荣威D7 DMH在实测中创造了续航里程最远的吉尼斯世界纪录，达到了惊人的2208公里。这一成就凸显了该车先进的混动系统技术，无疑也成为了新车的一大卖点。除此之外，荣威还为新车提供了零自燃三电终身质保以及高达3万元的综合置换补贴，进一步增强了产品的市场竞争力。

外观设计上，荣威D7 DMH世界冠军版展现了圆润而不失时尚的造型风格。细长的前灯组与长条形进气口相得益彰，低趴的车头设计则赋予了新车一种动感十足的姿态。

车身侧面线条流畅，略带溜背的设计从后排开始逐渐下倾，既保证了车内空间的舒适性，又增添了几分运动气息。传统的门把手设计也反映出新车在追求实用性的同时，不忘细节之处的考量。尺寸上，新车以4890×1890×1510mm的长宽高以及2810mm的轴距，提供了宽敞的车内空间。

车尾部分同样延续了圆润的设计风格，细长的尾灯与车头相呼应，使得整车在视觉上更加协调统一。新车还特别增加了一款名为“晨曦金”的专属车漆，为冠军版增添了一抹独特的色彩。

内饰方面，新车延续了荣威D7 DMH的经典设计语言，简约而不失格调。全液晶仪表与中控屏的嵌入式设计虽然增加了中控台的层次感，但也在一定程度上影响了视线的通透性。不过，考虑到其亲民的价格定位，这样的设计也在情理之中。

动力性能是荣威D7 DMH世界冠军版的又一大亮点。新车搭载了由1.5L发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率达到了204马力，纯电续航里程可达125公里（CLTC工况），综合续航里程更是高达1400公里（CLTC工况），充分满足了日常出行的需求。