别克世纪混动版申报图细节未见插电孔格栅像日系混动_汽车资讯

别克世纪混动版申报图细节未见插电孔格栅像日系混动

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2024-05-13 17:27:07

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作者：赵鑫

主编意见：别克世纪的混动版申报图展示了很多东西啊，比如没有插电接口证明不是半吊子的插混mpv，很像上一代凯美瑞的前格栅设计，可能提供自动温感格栅关闭系统……虽然既方便又省油了，但价格依旧不会很便宜，毕竟车辆的定位是中大型MPV，还必须豪华。但新车就算比燃油版别克世纪还要贵，那又如何？看看加价还排队的日系MPV，看看只有四个座的国产纯电MPV，再看看需要插电才能用电省油的插混MPV……如果不差钱，又渴求舒适和便捷，五十万人民币之内，未来或许只有它才是既豪华又大且省还方便的选择呢。

近日，从工信部网站获取到了别克世纪混动版车型申报图。新车外观采用了别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念，搭配别克全新飞檐展翼前脸，两侧为旋羽交互LED大灯组，前包围采用了大尺寸梯形通风散热开口设计，并搭配了镀铬装饰的前唇，整体造型依旧霸气。此外，新车配备双侧侧滑门以及悬浮式车顶设计，并配备19英寸密条辐轮圈。车身长宽高分别为5230/1980/1864（1872）mm，轴距为3130mm，整备质量为2410kg。尾部依旧是熏黑式的贯穿式尾灯，同时还可选装透明尾灯组，两侧灯组与头灯保持呼应，营造出大气舒展的视觉效果。

其动力系统将搭载一台由上汽通用动力科技（上海）有限公司所生产型号为LSZ的2.0T发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为155千瓦，并搭配三元锂电池组。

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