到2028年，中国销售的汽车超过35%将是电动车？
中国汽车制造商在国内外的竞争力日益增强，在电动汽车出口激增的推动下，中国在2023年成为全球最大的出口国，出口量约占全球出口量的三分之一。
艾睿铂咨询预计，到2028年，中国汽车年销售量将增长至超过3000万辆，届时中国销售的汽车中超过35%以上将是电动汽车，新能源汽车的市场份额也有望达至全球的三分之二。
消费者对电动汽车的兴趣，放缓or递增？
艾睿铂咨询发布2024年《全球电动汽车消费者调研报告》，最新结果显示，中国消费者对电动汽车的购买愿望持续增加。超过95%的消费者表示，他们下一次购买或租赁时会选择电动汽车，相比2021年85%的数据，增长了10个百分点。
与此相反，欧美消费者对电动汽车的兴趣持续放缓。这些消费者表示，会购买或租赁电动汽车的比率跟2021年相若，维持于35%~43%的水平。
艾睿铂大中华区联席负责人、亚洲区汽车咨询业务负责人戴加辉博士表示，美国消费者犹疑购买电动汽车，是因为相对中国消费者，他们对充电设备和充电时间长的问题比较担忧，所以调研结果发现，很多消费者既考虑买纯电动汽车，同时也考虑买插电式混合动力汽车。
全球消费者，如何看待中国自主品牌？
从全球消费者对于中国自主品牌汽车的了解程度看，该调研发现，无论是哪一个国家的消费者, 他们对中国品牌的电动汽车都非常了解，无论哪个国家都有差不多一半到四分之三的消费者知道最少一个中国品牌。
值得一提的是，在众多中国品牌当中，消费者对比亚迪的认知最高，尤其是35岁以下的美国消费者，差不多四分之三都知晓中国的电动汽车。
与此同时，所有国家的受访者表示（除日本以外），只要是价格吸引，他们都非常愿意购买中国电动汽车，比例相当高。在美国，消费者多数从成本方面考虑是否要购买中国电动汽车，很多消费者认为中国电动汽车品牌是一个高性价比的选择。
反而在中国，我国本土消费者比较在意非成本的因素，例如电动汽车的造型、新车款等，价格倒并不是他们的首要考虑因素。