新能源车为什么没有禁止进入地下车库
新能源汽车和电动自行车为什么同是新能源车，但是却有不同的待遇呢？
自燃频发的新能源汽车，为啥没有人发声禁止进入地下车库？
电动自行车在一刀切的政策下现在连小区都无法进入。
在小区外集中停放的电动自行车
如何应对电动车起火? 一刀切禁止入内就行了吗？
为什么新能源汽车却没有被禁止进入地下停车场？
是否所有的电动自行车都会自燃？
答案肯定不是，现在的电动自行车采用两种电池，一种是锂电池，一种是铅酸电池。
铅酸电池一般来说是不会自燃的,更不会发生爆炸,因为铅酸电池使用的材料是比较稳定的,铅酸电池里面使用的电解质是硫酸,这种材质是不容易起火,也不容易发生爆炸事故的,它的稳定性是比较强的,出现爆炸的可能性是非常低的。铅酸电池如果短路过热，最多也就是胀气漏液涨破电池壳,没有燃烧爆炸的条件
如果看待一刀切的电动自行车政策？
执政者的懒政无实际生活经验无实际知识才会一刀切，有点何不食肉糜的意味。
对于燃油摩托车和铅酸电池的电动车不应该和采用锂电池的电动车实施相同的政策
我认为应该在电动车位安装足够的消防设施：比如消防水管/温度感应等设备如防范应对，而不是采取一刀切禁止进入小区等影响民生的政策
如果要非要一刀切，请把自燃几率更高更危险的新能源也禁止进入地下车库，甚至不应该支持在地下车库安装充电桩
因为地下车库烧起来爆炸起来可能是一个小区人一个地下车库的车受影响
可能是国内的政策支持，几乎没有媒体向大众普及新能源电动车起火应该如何应对？甚至新能源车自燃爆炸的新闻都罕见出现在官方媒体
新能源车的自燃和爆炸
相较于传统燃油汽车，新能源汽车目前都采用有电解液的锂电池，液态电池中的锂枝晶在充电过程中可能会刺穿隔膜，导致短路和自燃，在其周围的人身安全财产都可能受到威胁，算是一个不定时炸弹。
电动车搭载的三元锂电不需要极高的温度便会开始分解，爆燃的速度极快，根本就没有扑灭的可能性
磷酸铁锂电池也是存在相同的危险，只是相对安全
电动车起火有别于汽油车，最大的问题在于难扑灭。三元锂电发生热失控燃烧时，电池会释放大量的有毒气体、氧气和可挥发性液体，即便在没有空气的条件下，仍然能够燃烧。
新能源车的自燃和爆炸应该如何应对？
如果电动车在密集的车库或者拥堵的高速路上出现自燃起火现象，那么带来的后果很可能会超出我们的想象，传统的气体和干粉灭火器对于电池起火没有太大的作用，最好的办法是用大量的水对电池组进行持续的降温，但是当起火车辆身旁没几辆消防车时，要先把它隔离开，不要让火源引燃其它车辆和易燃物。
新能源未来的发展方向：固态电池
固态电池为什么不会自燃？固态电池使用固态电解质代替了液态电池中的液态电解质，这种固态电解质具有不可燃、无腐蚀和无挥发的特性，因此即使在高温或短路的情况下也不容易发生火灾或爆炸。而固态电池中没有液态电解质，因此不会产生锂枝晶，从而消除了自燃的风险。而且固态电解质具有更高的分解温度，可以在更高倍率和更高温度下运行，同时由于其内部无液体流动，电池可以承受更大的物理冲击，如穿钉、切开、剪开和折弯，从而大幅降低了热失控的风险。
相信在政策扶持之下，国内固态电池应该可以紧跟国际的脚步，在未来可以达到量产的水平
目前的发展就是有个别半固态的电池商用，但远没有达到固态电池的理论水平。