原标题：2023智能网联汽车创新应用路线图产业报告

今天分享的是：2023智能网联汽车创新应用路线图产业报告（报告出品方：CICV）

智能网联汽车是推动我国技术创新、融合其它产业共同发展的最佳载体。当前，智能网联汽车产业正在从技术研发与测试验证阶段迈向示范应用与大规模商业推广阶段，,多种创新应用产品在众多领域快速发展。

-方面，Robotaxi 作为智能网联汽车创新应用的典型代表具有市场规模大、商业化前景可期等特点，备受国家部委、地方政府、产业链相关企业和社会公众的广泛关注;另一方面Robotaxi 集电气化、智能化、网联化和共享化于一体，代表着未来共享出行的最佳理想形态。因此，国内外多个国家围绕Robotaxi 产业进行了政策法规、测试验证、产品认证和商业化运营等多层次、多维度的积极探索和创新布局，以取得在高级别自动驾驶领域的领跑优势。

当前，Robotaxi 产业已进入全车无人商业化运营试点阶段从路测到划定区域内示范运营，从前排配备安全员到部分城市无安全员落地，从免费体验到商业运营，ToC端的商业化积极探索与政府政策相辅相成，取得了可观的成果。同时，Robotaxi产业在国内外均面临着成本、技术、社会和生态等多方面的艰巨挑战，相关企业的商业化探索也暂未形成明确的方向，开展商业化的条件也尚未形成定论

1.海外重点国家或地区政策法规

1.1.美国

2021年1月，美国交通运输部发布了《自动驾驶汽车综合计划》，该文件是 AV 4.0 的扩展，进一步明确了美国自动驾驶汽车的发展方向。该计划定义了实现自动驾驶系统愿景的三个目标，包括促进协作和透明度，现代化监管环境(主要是消除创新汽车设计、功能和操作等方面的不必要的监管障碍，并开发针对安全性的框架和工具，以评估自动驾驶系统的安全性能)，以及为运输系统做准备。该计划优先考虑自动驾驶系统的安全性问题包括系统安全、网络安全、个人隐私与数据防止泄露等:同时对自动驾驶系统的应用场景进行定义，包括Robotaxi、无人物流车、无人巴士等，综合计划强调其在应对自动驾驶发展中的灵活性，并通过促进信息流通、构建现代化监管环境，以及推动合作关系以破除自动驾驶技术发展所面临的各种障碍，侧重于推进技术创新与保障安全性。

以下为报告节选内容：

报告共计：50页

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