吉利汽车副总裁谈汽车工业未来:全球化布局与创新协同是关键

【ITBEAR】近日,在昆山盛大召开的2024新汽车技术合作生态交流会上,吉利汽车集团副总裁兼中央研究院院长李传海,就汽车行业的未来发展发表了深入见解。本次会议以“平衡与突破”为核心议题,汇聚了众多行

【ITBEAR】近日,在昆山盛大召开的2024新汽车技术合作生态交流会上,吉利汽车集团副总裁兼中央研究院院长李传海,就汽车行业的未来发展发表了深入见解。本次会议以“平衡与突破”为核心议题,汇聚了众多行业精英。

李传海强调,中国汽车业之所以能够崛起,得益于产业链与价值链的持续重塑和升级过程。他指出,那些能够引领产业链变革的企业,往往是因为它们能更高效地采纳创新,并迅速抢占市场先机,从而重新定义了整个价值链,为自己赢得了持续发展的机遇。同时,李传海也提到,汽车产业对于技术创新和供应链管理的要求极高,这无疑对相关技术的发展产生了巨大的推动作用。因此,坚持高质量发展,并掌握核心技术的自主权,对于中国汽车工业在新一轮科技革命和产业变革中把握机遇,赢得国际竞争主动权,具有不可估量的重要意义。

在李传海看来,技术产品能否成功走向全球,已经成为衡量一个国家汽车工业实力的关键标准。为此,他提出,企业必须构建起全球化、大规模、可持续的发展能力,不仅要将产品推向海外市场,更要实现技术、产业链以及人才的全球化布局和本地化运营。李传海特别强调,创新是推动企业不断进步的灵魂所在,特别是在智能电动汽车这一领域,更需要企业勇于突破传统边界,进行微创新、组合创新以及跨界融合创新,以切实解决消费者的痛点问题。

关于如何持续提升成本竞争力,李传海给出了自己的见解。他认为,应该充分利用专业化大规模生产的优势,并在社会化大合作的框架下,让产业链的每个环节都能发挥各自的长处,追求精益求精,并坚持不懈地进行创新。他建议,中国汽车产业应继续加强在技术和供应链方面的发展规划,提前布局关键技术领域,努力构建一个完整且富有活力的产业生态,以抢占未来发展的先机。同时,各方应共同努力,打破那些阻碍创新要素自由流动的壁垒,开展更加深入的合作与信息共享,提升供应链的响应速度和效率,打造一个更加融合、高效的协同发展环境,从而为经济的持续增长注入新的活力。

相关推荐