车主在使用电动车的时候，最关心的是电动车的两个指标，一个是动力性能，另一个是续航里程，动力性能可以通过试起来测试，但是续航里程不是一时半会能测试出来的，电动车买回家以后才能够测试出来。那么电动车一度电到底能跑多少公里？现在行内人真实测试数据来了，以后再也不怕电动车虚标。

电动车存在夸大续航的情况

在购买电动车的时候，商家往往会夸大电动车的续航，让你感觉电动车非常能跑，所以存在着虚假宣传的问题。

比如配置72V20Ah铅酸电池的电动车，很多商家宣传可以跑100公里，但是买回家以后发现只能够跑70~80公里，到了冬季甚至只能跑50~60公里，与商家宣传的续航里程差距很大。

这个时候去找商家的话，他们会有一大堆的理由搪塞你，那么我们电动车的真实续航到底能跑多少呢？我们可以通过电池储电量大体判断电动车的续航。

电池储电量决定续航里程

不管是铅酸电池还是锂电池，续航里程与两种电池的储电量有关，那么电池的储电量是多少呢？

电池主要有两个技术参数，一个是电压，一个是容量，我们常说的多少伏就是指的电池的电压，比如48伏、60伏，伏数越大，电池的电压越高，电池的容量是电池多少安时，比如12安时、20安时等。

拿常见的72V20Ah的铅酸电池来说，72V是指电池的电压，代表是由6块电池组成，20安时是指电池的容量，电池的储电量就是电压与容量的乘积，72V20Ah的电池储电量是72×20=1440wh，也就是1.44度电。

一般情况下，在电动车的其他参数相同的情况下，电池的储电量越大，那么电动车的续航里程就会越远，那么我们的电动车一度电到底能跑多少公里呢？

电动车一度电能跑多少公里？行内人真实测试数据来了，不再怕虚标

在以前，我们告诉大家，电动车的理论续航可以通过计算来获得，不过这个数据不是特别真实，因为存在误差，往往出现偏大的情况。

为了老车主了解电动车一度电能跑多少公里，行力人通过电动车进行真实的骑行，最后测试出准确的数据，并且做成了表格，我们只要查看该表格中的数据，就能够知道电动车的真实续航，再也不怕商家夸大宣传，电动车虚标了。

行内人对最常见的电池类型都进行了测试，可以看出48伏、60伏、72伏的电动车都在内，不同储电量的电动车，续航里程的详细情况是：

48V12Ah的电池，储电量为0.576度电，可以实现25~35公里的续航；

48V20Ah的电池，储电量为0.96度电，可以实现45~55公里的续航；

60V20Ah的电池，储电量是1.2度电，可以实现55~65公里的续航；

60V32Ah的电池，储电量是1.92度电，可以实现80~90公里的续航；

72V20Ah的电池，储电量是1.44度电，可以实现70~80公里的续航；

72V32Ah的电池，储电量是2.304度电，可以实现100~120公里的续航；

72V45Ah的电池，储电量是3.24度电，可以实现120~140公里的续航；

通过行内人的测试，我们可以看出72V20Ah的电池最多可以实现80公里的续航里程，如果到了冬季电池容量下降，续航里程还会有所减少，所以这个容量的电池不可能跑100公里，如果要想实现100公里，至少要72V32Ah的电池才行。

总结

电动车的动力性能直接决定了电动车的最高时速，我们通过试骑电动车就可以测试出来，但是电动车的续航里程必须要经过长时间的骑行，为了避免商家夸大宣传，行内人为你整理了常见各种电池的实际续航里程，购买电动车的时候，只要看一下这个表格，就知道电动车能跑多少公里，也不怕电动车虚标了。

那么，您认为平时骑电动车，多大容量的电池最合适？欢迎大家留言评论