本田推出新一代电涡轮增压V3发动机
创始人
2024-11-07 03:50:26
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本田 V 型 3 缸发动机对于本田这个摩托车知名品牌来说,并非首次尝试。上一次采用 V3 发动机是在 20 世纪 80 年代,当时二冲程的 NS400R 就搭载了该发动机。如今,40 年后,本田再次以崭新的姿态推出 V3 发动机。

这具水冷四冲程 75°V3 发动机首次配备了专为摩托车开发的电子涡轮增压器。该增压器能够不受发动机转速影响地控制进气压缩,确保在低转速时也能提供强大且即时的扭矩。

这套电子增压器系统无需考虑空间布局问题,还实现了车身质量的集中分布,从而优化了骑行操控性。而且,电子涡轮增压器无需中冷散热器,对整车重量和发动机效率都大有裨益。

本田这款电子增压 V 型 3 缸发动机预计排量在 750 左右。从车架形式和后单摇臂悬挂方式来看,这款车基本不会是一款太偏向运动的车型,而会是一款个性街车或者旅行 GT 车型,偏重中低扭力输出。

最后想说,本田声称这款发动机体积较小,但在小编看来,除了宽度比较小以外,其他方面都不算小。V 型缸体加上一个巨大的空滤盒,再加上一个电子涡轮,从侧面看,体积巨大。还有一个问题,电子涡轮上身,电源肯定要加强,肯定不会是现在这种体积的电池。不管是铅酸电池还是锂电池,其重量和体积肯定会超过原先的电池。总的来说,这款车肯定不会是一款小体积的车型。很好奇这种低延迟的增压动力的感受,不知道这样的电增 V3 是不是你们的菜?

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