【ITBEAR】中国电动汽车百人会低碳融合发展研究院与车百智库近日联合发布了《2024中国新能源与交通融合发展报告》，深入剖析了新能源供给体系如何推动新能源汽车行业的高质量发展。报告全面探讨了供能现状、基础设施、数字化融合等多个层面，并为新能源汽车的未来发展提出了一系列建议。

报告指出，2023年中国新能源汽车在产销量及保有量方面均位居世界首位，其中纯电动汽车占据主导地位。同时，新能源发电占比正逐渐上升，但火电仍占较大比例。在供能方面，电力、氢能和甲醇是三大主要形式，其中绿氢占比有待提高。

新能源汽车供能基础设施方面，报告着重分析了充电站、充电桩、加氢站等关键设施的现状与挑战。尽管充电桩数量快速增长，但高速公路沿线的光储充站密度仍需增加。加氢站则面临运营成本高和审批流程复杂的问题。

数字化技术在推动新能源供给体系和新能源汽车融合方面发挥着重要作用。报告提到，车网互动技术可以有效缓解电动汽车充电对电网的影响，而虚拟电厂则处于商业化初期阶段，具有整合电源侧、需求侧和储能系统的潜力。

针对新能源供给体系助力新能源汽车发展，报告提出了一系列建议。包括提高电力系统中的绿电占比，完善智能配电网体系，以及强化可再生能源制氢的区域规模化发展规划。报告还建议鼓励光储充站接入配电网，并推动碳化硅快充桩等新技术的应用。

总体来看，该报告为新能源汽车行业的高质量发展提供了全面的视角和切实可行的建议，有助于推动新能源供给体系与新能源汽车的深度融合，从而促进整个行业的可持续发展。

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