大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，10月29日，小米SU7 Ultra量产版在发布会上正式亮相，预售价为81.49万元，预计于2025年3月正式发布。作为小米SU7的高性能版本，SU7 Ultra这款车有哪些亮点？今天咱们就来详细说说。系好安全带，咱们发车了~

外观方面，小米SU7 Ultra量产版在前包围两侧设计有与车身同色的大尺寸前唇，并在前包围中间位置配备有前铲以及菱形网格结构进风口。而且还对前车标大灯进行黑化处理，并在前机舱盖、后备厢盖中间位置加入银色涂装。侧面依然是典型的轿跑式车身设计，采用溜背式造型，并配备无边框车门、无边框外后视镜和隐藏式门把手。21寸黑色轮辋并匹配倍耐力PZERO轮胎，同时配备有碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳。

内饰方面，小米SU7 Ultra量产版在普通版车型的基础上，加入更多碳纤维装饰，比如碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板、碳纤维座椅背板、碳纤维空调后出风口饰板、碳纤维迎宾踏板、碳纤维门板饰条等。而且内饰还采用黑黄双拼色座椅设计，增强了运动感（座椅材质由皮质和翻毛皮组成）。

在智能座舱方面，雷军虽然没有详细说，但预计与现款小米SU7一致，搭载澎湃OS智能车机系统，内置有高通骁龙8295芯片，而在智能驾驶方面也将会搭载小米汽车全栈自研智能驾驶技术，将搭载1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达共29个智驾传感器来共同完成对周边环境的感知。另外，还搭载两颗英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，支持高速/城区领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。

动力方面，小米SU7 Ultra搭载了两台V8s电机以及一台V6s电机，V8s电机最大功率为578马力，最大扭矩为635牛·米；V6s电机最大功率为392马力，最大扭矩为500牛·米；系统综合最大功率为1548马力0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。此外，该车配备有宁德时代麒麟工赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏。

最后，大李想说：根据小米SU7 Ultra的定位来看，竟品车型将包括特斯拉Models Plaid、保时捷Taycan Turbo GT和极氪ZEEKR 001 FR等车型，此外，在发布会现场，雷军还汇报了小米智能驾驶新进展，其中城市NOA全国都能开，将于10月30日开启全量推送。总之，小米这车就是给有钱人玩的，有人说81万的价格为什么不买保时捷，有没有可能买得起这车的人已经有保时捷了？毕竟雷军定这款车的价格时，就没考虑到普通人，就是有钱人的玩具。

大家觉得小米SU7 Ultra怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。