上周，2022年1月销量排行榜正式出炉。以往表现不错的一汽丰田，实际上全系车型都出现了下滑。卡罗拉、RAV4荣放等热门车型跌幅最大。这让人想起之前RAV4荣放发生的机油大面积乳化、投诉增多的情况。截至目前，官方立场尚未明确。

RAV4荣放一直是紧凑型SUV销量排行榜上的常客。去年，它还在SUV年度销量排名中排名第四，在合资车型中仅次于东风本田CR-V。在经历了换代之后，丰田RAV4也受到了质疑。首先，在外观方面，它从温和的家族风格变成了激进的运动风格，这让很多丰田车迷难以接受。不过，不同时代有不同的审美取向也很正常。随着丰田其他车型的陆续更新换代，新的设计风格也逐渐被人们所接受。

令用户无法接受的是，随着销量的稳步提升，RAV4荣放的投诉数量也在不断增加，尤其是机油乳化的投诉呈爆发式增长。这类问题就像之前很多车型中的“烧机油”情况一样。两者最严重的后果是发动机损坏。机油乳化和增加最容易发生在以下情况：一是缸内直喷发动机，二是在低温气候下。之所以在全国普遍低温的情况下，RAV4荣放出现这样的问题，也佐证了上述说法。

如何解决机油乳化加剧的问题？事实上，这并不难。缩短提高发动机水温、油温的时间，或提高喷射压力，采用多次喷射，控制单次喷射量，可以有效改善或避免此类问题的发生。具体方法是去4S店升级车辆ECU（行车电脑），优化车辆工作参数，或者更换关键零部件，将变质油彻底排掉并清洗相应油路，然后加注新油。不过，从车主的投诉来看，一汽丰田目前对此问题持比较冷漠的态度。它既没有向国家相关部门提交召回计划，也没有对一系列投诉做出回应。是因为社会关注度不够高吗？

2.0L燃油和2.5L混合动力是丰田的两种主要动力总成。但油品乳化、增多的缺陷在其他车型上并未大面积出现。问题是RAV4荣放的装配工艺还是参数设置造成的？恐怕只有一汽丰田自己才能回答。