原创 比途观L还帅!比汉兰达还豪华! 9AT+四驱+可变悬架,我喜欢这款SUV!
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2024-11-06 12:17:38
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作者爆料全集

众所周知,打造豪华感一直是别克品牌的强项。在同级别竞争对手越来越注重乘坐舒适性、向市场妥协的今天,别克依然保留了 GS/君威GS等运动轿车。

上汽通用别克远景S

官方指导价:219,900-279,900

奢华与运动看似水火不容,但实际上却是相辅相成的。如何同时为汽车注入豪华与运动基因?我想这辆别克昂科威S就是答案!

奢华与运动的完美结合

顾名思义,车名中的“S”字母后缀体现了昂科威S与昂科威S的显着区别。在外观风格上,昂科威S走的是前卫、张扬的路线。前脸造型采用了最新的家族式设计语言,车身线条应有的锋利,车身轮廓不再臃肿,更有力量感。

对于别克来说,“”二字代表着豪华,昂科威S自然不能丢家族的面子。独有的梅洛红车漆,在阳光下能呈现酒般的红色,将价值提升到一个新的高度。当然,在细节方面,我们也不能忘记始终表现出与普通版本的区别。闪亮的立体网状格栅和镀铬轮毂都是身份的象征。

Pixel智能像素大灯拥有84个独立区域照明和198个LED灯珠单元。它们配备了自适应远光灯和近光灯以及转向辅助灯功能。它们可以提供10种照明模式,并可以根据车速、转向角度等单位自动调节相应的照明,以增加夜间行驶时的视野。

镀铬轮毂尺寸达到20英寸。轮圈的风格非常“美式”,与车漆的颜色非常搭配。轮胎方面,匹配马牌6系轮胎,轮胎规格为245/45 R20。

昂科威S定位中型SUV,车身比例更加修长,前长后短的设计,营造出时尚动感的车身姿态。车身尺寸方面,其长宽高分别为4662/1883/,轴距为。

车尾并没有做任何大胆的尝试,刻意强调运动风格。看上去很陌生,但却给人一种莫名的熟悉感。尾灯内部采用LED光源,转向灯为流水式。银色灯罩为车型专属,辨识度较好。我对后挡泥板上的排气装饰不是很满意。换成真排气不是更好吗?

这是””

车型的内饰和座舱性能无需怀疑。官网的独立分类足以让你看到别克的自信。围合式的内部座舱、黑白内饰配色、菱形木饰面相得益彰。再加上大面积的软质材质覆盖以及门板精致的真皮包裹,让车内舱内呈现出超然的豪华感。 。

真皮方向盘手感不错,并且有方向盘加热功能,冬天不用担心冻手。仪表盘造型简洁清新,中间的液晶屏显示清晰,可以显示油耗、机油寿命、车辆越野状态等驾驶信息。其功能表现值得肯定。

流媒体后视镜显示效果好,视野更广,支持自动防眩目功能。 10英寸中控屏向驾驶员侧倾斜,并首次搭载别克智能云电子架构。运行非常流畅,可以在线OTA升级。具有在线导航、语音识别、、车联网等功能。另外还支持(升级为无线连接)/手机互联。

座椅采用优质牛皮,手感细腻、柔软、光滑。座椅上的菱形图案是该车型的特色之一。主驾驶座椅具有两套座椅记忆功能。前排座椅均支持12向电动调节,并配备座椅加热/通风功能,提供出色的乘坐舒适性。

与市场主流中型SUV相比,昂科威S在后排空间上并不具备优势。虽然后排空间不算宽敞,但在实际体验中(小编身高178cm),乘坐体验还不错,头部空间和腿部空间都有保证。

后座坐垫足够长,全景天窗非常明亮。坐在后排你不会抱怨。唯一的缺点就是后排座椅靠背不支持角度调节,无法放置到更倾斜的角度,着实有点可惜。

以舒适为导向的底盘调校

代号LSY的2.0T涡轮增压发动机是通用汽车的明星产品。拥有智能停缸、高压燃油喷射等多项技术。参数方面,其最大功率为237马力,最大扭矩为350牛米。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱。

S是该系列中唯一配备四轮驱动系统的车型。其后桥配备了由两组多片离合器组成的限滑差速器,不仅可以控制前后桥的扭矩分配,还可以实现左右后轮扭矩之间的调节。 100:0-0:100。

昂科威S全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构。该车型还配备了CDC主动减震系统,可以每秒100次监测路况并实时调整减震器。阻尼进一步提高了车辆的舒适性和操控性。

坐进车内,启动车辆,行驶一段时间后,就会被注重舒适性的底盘所折服。底盘与路面之间似乎有一种隔绝感。小颠簸隐藏在汽车下方,悬架系统抑制了大部分行驶。大量路面信息带来舒适愉悦的骑行体验。

机舱安静度足够优秀,隔绝了恼人的风噪/胎噪。全系标配的前排隔音玻璃和主动降噪系统功不可没。毫无疑问,在“S”和“”之间,它显然更倾向于后者。

变速箱和发动机之间的默契度非常高,动力响应很快,换挡逻辑和平顺度也可以给高分。当需要加速超车时,变速箱会快速降档,甚至推迟升档,以避免提早完成升档,导致加速度下降;在高速巡航时,变速箱还可以换入第三档。 9档,带来更好的燃油经济性。

舒适模式下,转向感觉很轻盈,适合日常代步;切换到运动模式后,转向感觉稍重,但并不重,方向性也更精准。虽然底盘调校偏向舒适性,但避震也不是一味偏软。当驶出环路并在坡道上转弯时,您会发现底盘调整也考虑了侧向支撑。

写在最后:

外表融合了奢华与运动风格,但内心却是一个温柔的男人。这是我对这款 S的评价。

虽然更具运动时尚的特点,但乘坐体验依然延续了远景一贯的舒适路线。该车型无疑代表了整个车系的图腾。也许只是极少数人的选择,但却散发着另一种独特的魅力。

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